東莞市塘廈叉車(chē)經(jīng)營(yíng)部
主營(yíng)產(chǎn)品: 集裝機(jī)械
2噸平衡重式電動(dòng)堆高車(chē)優(yōu)質(zhì)商家-2噸平衡重式電動(dòng)堆高車(chē)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥5000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
専將将尅尃射将將專專尅
東莞市塘廈叉車(chē)經(jīng)營(yíng)部
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
韓先生
聯(lián)系電話(huà)
専將将尅尃射将將專專尅
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
東莞市塘廈永久叉車(chē)經(jīng)營(yíng)部主營(yíng):杭州叉車(chē),鴻福叉車(chē),叉車(chē)租賃,二手叉車(chē),叉車(chē)維修
叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次期間,叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過(guò)去的幾年中,中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。
普通內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題,通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
重型叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶(hù)外作業(yè)。
要考慮叉車(chē)是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí),每年所需花費(fèi)的總成本包括:① 采購(gòu)成本;② 維護(hù)成本;③ 能耗成本;④ 人工成本。采購(gòu)成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(zhǎng)而使采購(gòu)成本降低。實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān),而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此,一臺(tái)高品質(zhì)的叉車(chē),由于其較低的故障率,它的維護(hù)成本也更低。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車(chē)而不同,如電能、柴油、或。人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同,駕駛員的數(shù)量將會(huì)因采用的叉車(chē)而減少。