提梁機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)將起吊物放下，把小車、大車停在規(guī)定地點(diǎn)錨定，吊鉤升至規(guī)定高度。剎住制動器，操縱桿放在空檔，關(guān)閉所有操作按鈕并切斷電源，鎖住所有操作室及電控柜，并關(guān)門上鎖，錨定小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的錨定裝置和夾軌器。

提梁機(jī)鋼絲繩的破斷原因分析，鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪或卷筒的直徑有關(guān)?；喕蚓硗驳闹睆接。瑒t鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，也就愈易損壞，因此，一般要求滑輪（卷筒〉直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于20-30。此外，鋼絲繩的破斷還與工作類型、使用環(huán)境〖溫度、腐蝕性氣體〉、保管、使用狀況有關(guān)。鋼絲繩的磨損，一是與卷筒和滑輪之間的磨損，二是鋼絲繩之間的磨損。要減小磨損，關(guān)鍵在于鋼絲繩的潤滑，如果做到使鋼絲繩處于正常潤滑狀態(tài)，必然會使鋼絲繩的磨損降到最低限度。

提梁機(jī)的關(guān)鍵詞是“梁”，類似于龍門吊，可以在提升貨物中間來回的移動；根據(jù)行走方式的不同，一些橋接機(jī)是由驅(qū)動輪進(jìn)行驅(qū)動，還要一部分是導(dǎo)向梁結(jié)構(gòu)。而架橋機(jī)的主要作用是可以將預(yù)制梁運(yùn)送到碼頭。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
提梁機(jī)在現(xiàn)在使用的非常的廣泛，大家對其一定有所了解，由于目前海上運(yùn)輸?shù)刃枨罅坎粩嗟脑黾樱劭谥惺褂玫拇笮驮O(shè)備需求越來的越多，其中門座式起重機(jī)、固定式起重機(jī)、船用起重機(jī)、浮式起重機(jī)、甲板起重機(jī)、碼頭吊機(jī)等等一些起重設(shè)備是非常受歡迎的，也是應(yīng)用非常大的設(shè)備。
那么我們都知道，這些大型設(shè)備幾乎都是露天工作的，所以由于天氣環(huán)境以及地區(qū)空氣環(huán)境等影響，這些設(shè)備的使用環(huán)境是非常惡劣的。設(shè)備生銹也是難免的，做好防銹工作也是勢在必行的。那么如果遇到金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的破損的情況我們該如何處理才能使其不被銹蝕呢?
對于金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的破損部分，要把構(gòu)件表面清除干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜，以保護(hù)在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。