東莞市凰力機(jī)械有限公司主營(yíng)：叉車銷售、租賃

產(chǎn)品介紹：

A系列1-3.8噸內(nèi)燃叉車

     A系列是杭叉采用國(guó)ji際先進(jìn)技術(shù)，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上自主開(kāi)發(fā)的全新系列杭州叉車內(nèi)燃平衡重式叉車，通過(guò)對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的升級(jí),使整車性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。采用的發(fā)動(dòng)機(jī)全部滿足GB20891-2014第三階段排放要求。

● 外觀

采用新潮的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全

采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。

護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能，確保操作員安全。

標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。

● 舒適

采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)，方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大，增大操作視野，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。

前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu)，無(wú)需工具就能打開(kāi)，大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。

采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。

● 可靠

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋橋體采用整體鑄造成型，大大提高整車可靠性。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)Ⅲ排放（GB20891-2014標(biāo)準(zhǔn)），更清潔環(huán)保.相比國(guó)Ⅱ排放，PM排放降低40%，C0排放降低34%，NOx+HC排放量降低41%。

采用電控發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性改善明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障自診斷功能，維修方便、快捷。

發(fā)動(dòng)機(jī)電熄火為標(biāo)準(zhǔn)配置，操作更方便。

允許冷啟動(dòng)溫度更低，可達(dá)-20℃左右。

優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)及缸套，相比國(guó)Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油耗明顯降低。

叉車設(shè)計(jì)思路

世界叉車的演化經(jīng)過(guò)傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)方式后,分化為兩種設(shè)計(jì)思路,各自都有他們的優(yōu)缺點(diǎn),具體如下:

機(jī)械傳動(dòng)方式因操作不方便,駕駛?cè)藛T操作的疲勞度高,客戶已很少使用.

液力變矩器傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)---液力變矩器---自動(dòng)變速箱，基本原理等同于乘用車的使用AT變速箱，是較新的傳動(dòng)方式，具備操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)，但傳動(dòng)過(guò)程中動(dòng)力損失較大，。

靜液壓傳動(dòng)方式：發(fā)動(dòng)機(jī)---液壓泵---液壓馬達(dá)。沒(méi)有變矩器、離合器、變速箱，減少零部件，降低整車故障率和維護(hù)成本。

叉車的停放

（一）叉車應(yīng)整齊停放在水平道路右側(cè)或固定地點(diǎn)，貨叉平置于地面，人離開(kāi)叉車應(yīng)切斷電源總開(kāi)關(guān)、拉緊手制動(dòng)、掛上空檔、開(kāi)關(guān)鑰匙。

（二）不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車。

裝卸、堆垛安全規(guī)范

（一）貨物重*在規(guī)定的載荷中心，不得超過(guò)額定的起重量，如貨物重*改變，其起重量應(yīng)符合車上起重量負(fù)載

線標(biāo)牌上的規(guī)定；

（二）應(yīng)根據(jù)貨物大小調(diào)整貨叉間距，使貨物重量的重*在叉車縱軸線上。