廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：新能源汽車充電(站)樁

使用鋰電池充電器后鋰電池在放電過(guò)程中的注意事項(xiàng)

鋰電池在放電過(guò)程中鋰離子不能全部移向正極，必須將其中之一的鋰離子留在負(fù)極，以保證鋰離子在下次充電時(shí)順利嵌入通道。不然會(huì)降低電池壽命。為了保證鋰離子在放電后仍保留在石墨層中，要限制放電結(jié)束時(shí)的電壓，即鋰電池不能過(guò)度放電。放電終止電壓一般為3福特，下限電壓不小于2.5福特，放電時(shí)間與電池的容量和電流有關(guān)。電池放電時(shí)間（H）=電池容量/放電電流。愛(ài)普拉高頻鋰電池充電器獲得ISO、CE等多項(xiàng)認(rèn)證，對(duì)于鉛酸改鋰電項(xiàng)目中對(duì)鋰電池充放電有深入研究，目前已于多家鉛酸改鋰電的叉車廠家達(dá)成合作。

鋰電鋰電池充電器知識(shí)之鋰電池老化評(píng)估

鋰電池的老化評(píng)估有哪些依據(jù)？充電器鋰電池的健康狀態(tài)（SOH）是用于測(cè)量充電器鋰電池可充電電池老化程度的參數(shù)。充電器鋰電池的充電電池由于整個(gè)充電和放電過(guò)程的不完全可逆性而老化，并且充電裝置的充電電池的內(nèi)部參數(shù)也改變。 SOH是出廠時(shí)充電器鋰電池充電電池的電流參數(shù)與額定參數(shù)之間的比率，是量化充電器鋰電池充電電池的老化程度的一種手段。如果長(zhǎng)期使用不符合額定電壓電流的鋰電池充電器充電，也會(huì)加速鋰電池的老化程度。

鋰電池充電器充電的鋰電池在充電時(shí)要避免哪些情況？

鋰電池充電器充電的鋰電池在充電時(shí)要避免哪些情況？充滿即可。鋰電池電芯內(nèi)部也是由諸多元器件所構(gòu)成的，新電池還好，如果是用了比較長(zhǎng)的時(shí)間，說(shuō)不定哪個(gè)元器件的功能就會(huì)，因此就會(huì)發(fā)生過(guò)充安全風(fēng)險(xiǎn)。這些都可能引發(fā)燃燒和。而且切記不要邊充邊使用，同時(shí)，不可在充電時(shí)將鋰電池置于陽(yáng)光下暴曬，會(huì)極大影響鋰電池的溫度，降低使用壽命。