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什么是錨桿托盤的靜滯后性

當(dāng)去掉應(yīng)力時(shí)還保留著一個(gè)不會(huì)隨時(shí)間消失的殘留變形。 只有施加一定大小的反向應(yīng)力時(shí)，應(yīng)變才能為零?；鼐€面積和加載頻率無(wú)關(guān)，但和振幅有密切關(guān)系。錨桿托盤靜滯后是導(dǎo)致內(nèi)耗的另一原因。鐵磁性材料中有靜滯后現(xiàn)象，當(dāng)振幅小于10-7時(shí)晶體中位錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生靜滯后回線。一般認(rèn)為材料內(nèi)部的磁疇重排或原子重排都會(huì)產(chǎn)生錨桿托盤靜滯后性。

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錨桿由右（或左）旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續(xù)，全長(zhǎng)可上螺母，與錨盤螺母配合使用，在巷道支護(hù)。組成錨桿必須具備幾個(gè)因素：①一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體。②桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。③桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力。錨桿的功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

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錨桿支護(hù)優(yōu)越性有哪些?錨桿支護(hù)是經(jīng)過(guò)圍巖內(nèi)部的錨桿改動(dòng)圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周圍構(gòu)成一個(gè)全體而又安穩(wěn)的巖石帶，使用錨桿與圍巖共同效果，到達(dá)保護(hù)巷道安穩(wěn)的目的。它是一種積極防護(hù)的支護(hù)方法，是礦山支護(hù)的重大變革。錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡(jiǎn)單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快?？墒清^桿不能關(guān)閉圍巖，避免圍巖風(fēng)化；不能避免各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

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