山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護劑,防滑顆粒膠水

彩色防滑路面應(yīng)用場景以及案例

高速公路收費站

彩色防滑路面高速公路收費站前300m范圍內(nèi)，是汽車開始制動到安全停車的一段剎車距離。據(jù)調(diào)查，部分超載貨車及剎車性能不良的車輛，從高速行駛到完全停穩(wěn)所需距離較長。假如收費站前300m范圍內(nèi)的路面抗滑性能不好，就容易出現(xiàn)汽車制動效果不佳，導(dǎo)數(shù)撞桿或追尾等交通事故。因此，收費站前300m的路面需要抗滑性能特別加強。

彩色防滑路面車庫坡道

汽車在下坡道路段的行駛過程中，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時，對路面的抗滑性能要求就十分高。同時，需要保證行車的安全性，還應(yīng)該在下坡路段對司機有所提醒、警示的作用，只有這樣才能在上避免交通事故的發(fā)生。對于長下坡道路段可采用逐漸密集的問斷型鋪筑方案;對于稍短下坡道路可采取滿鋪的方法進行鋪筑。

彩色防滑路面彎道路面

不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患，這些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故發(fā)生率較高的重要原因之一。彩色防滑坡道處理系統(tǒng)可明顯的提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發(fā)生。

彩色防滑路面彩色表面處理

這種方法是在瀝青路面或混凝土路面上撒布粘接力強的樹脂，再撒布有色骨料使其粘接。如果是在進行大面積處理時，要注意使用水性清洗液或水溶性脫漆來代替苯、、二等化學(xué)品，避免發(fā)生火災(zāi)、等事件。

彩色防滑路面正常情況下，如果彩色防滑路面出現(xiàn)了色差現(xiàn)象，它就只能全部噴涂一層涂料，也就是說，要換成統(tǒng)一的顏色了，而這一效果都是需要借助上述三種方法來實現(xiàn)的，因此，我們對上述內(nèi)容一定要熟練正確的掌握，才能避免這一現(xiàn)象發(fā)展得更加嚴重。

短隧道的整個隧道內(nèi)滿鋪彩色防滑路面。

彩色防滑路面互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道

互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不好或立交匝道技術(shù)標準較低時，可設(shè)置彩色路面，提醒駕駛者提前減速。

彩色防滑路面長直線段

在長直線路段，為避免行車景觀單一，造成或疲勞駕駛，通過設(shè)置一定的彩色路面可以明顯改善行車環(huán)境，減少交通事故的發(fā)生。

彩色防滑路面城市道路公交車專用道和?？空?

在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中，采用綠色路面防滑涂料進行標示，引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛，強化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。