天津同豪汽車銷售有限公司主營：汽車,汽車配件

東風(fēng)天錦，是東風(fēng)商用車公司歷時3年精心研發(fā)，于2008年4月18日推出的新一代中卡平臺。

2005年3月，東風(fēng)汽車有限公司正式啟動D530項目。2007年10月，D530項目系列車型正式命名為東風(fēng)天錦。

D530項目是以開發(fā)2.2m的駕駛室和搭載電控共軌噴射的發(fā)動機(jī)為主要平臺標(biāo)志，開發(fā)總重8-16T的新一代全系列東風(fēng)區(qū)域運(yùn)輸車。D530項目歷時3年。天錦的研發(fā)過程借鑒了東風(fēng)天龍的研發(fā)過程，采用了基于項目的管理方式，在研發(fā)過程中導(dǎo)入了先進(jìn)的商品開發(fā)流程，并由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)。

車輛軸距-對應(yīng)公告貨廂尺寸：1800+2800mm軸距,國家公告貨廂尺寸4500*2350*1500mm或4800*2350*1500mm；可以制作東風(fēng)天錦4.5米或者4.8米自卸車

東風(fēng)天錦，是東風(fēng)商用車公司歷時3年精心研發(fā)，于2008年4月18日推出的新一代中卡平臺。

2005年3月，東風(fēng)汽車有限公司正式啟動D530項目。2007年10月，D530項目系列車型正式命名為東風(fēng)天錦。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

東風(fēng)天龍KC，即原來的大力神。C意味建設(shè)，這也表明了KC是一款自卸車。同KL系列一樣，KC系列也是以凸顯性價比而有名。

東風(fēng)天龍KC自卸車搭載了聯(lián)合動力、玉柴、東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動機(jī)，馬力從232～450可選，驅(qū)動方式有8×4、6×6和6×4三種可選。

對于國內(nèi)卡車人來說，提到東風(fēng)，大家第1印象想到的可能是東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦等，不過，對于東風(fēng)來說，很早就存在這么一款經(jīng)典車型，它雖然載重只有5噸，但銷量卻超過100萬輛。

它是誰？它就是東風(fēng)EQ140。

“東風(fēng)EQ140”載貨車是繼“解放”卡車之后，中國卡車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的一座里程牌。此后東風(fēng)公司不斷推出新品，創(chuàng)新國內(nèi)卡車市場，可以說，東風(fēng)EQ140載貨車為中國卡車從幼稚邁向成熟起到了不可替代的作用。