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如何清洗風(fēng)機(jī)的排煙窗？

我們進(jìn)行觀察風(fēng)機(jī)的話(huà)是可以看到很多的排煙窗的，它是進(jìn)行向外進(jìn)行排煙的一個(gè)裝置，對(duì)于這個(gè)裝置它不是普通的排煙窗，它是風(fēng)機(jī)的一個(gè)重要的位置，在進(jìn)行安裝的時(shí)候要不斷地進(jìn)行保護(hù)好這個(gè)位置，由于這個(gè)位置是內(nèi)外空氣進(jìn)行交換的場(chǎng)所，是比較容易臟的，因此要不斷地進(jìn)行去清洗才好。然而這是一個(gè)比較薄而且是比較細(xì)的一個(gè)窗口，在進(jìn)行清洗的時(shí)候要注意很多的問(wèn)題的，一般要注意的問(wèn)題是如下的：

我們?cè)诎惭b了這個(gè)排煙窗之后，要注意的地方也有很多，首先就是要保證這個(gè)窗戶(hù)隨時(shí)都是通電的了，因?yàn)樗怯脕?lái)以防意外的，所以不能夠覺(jué)得不會(huì)著火為了省電就經(jīng)常性地把它的電源關(guān)掉，如果沒(méi)了電源，那它就只是一扇普通窗戶(hù)了。

再一個(gè)呢，基本上我們肯定不會(huì)經(jīng)常發(fā)生意外的，所以自動(dòng)用到電動(dòng)排煙窗的機(jī)會(huì)肯定不多，但是如果長(zhǎng)期不使用的話(huà)，排煙窗上面可能會(huì)有很多的灰塵與一些不好的阻礙，所以每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次或是幾次試用也是很有必要的。

就是說(shuō)到日常的清潔處理了，平時(shí)我們都是可以將它當(dāng)成是普通的窗戶(hù)來(lái)使用的，所以可以用普通的一些清洗劑來(lái)進(jìn)行玻璃窗的擦拭，這樣也可以更好地保證電動(dòng)效果的使用，不必?fù)?dān)心窗戶(hù)因?yàn)榫貌皇褂枚霈F(xiàn)質(zhì)量方面的問(wèn)題。

風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

1、如發(fā)現(xiàn)流量過(guò)大，不符合使用要求，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量，可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查，并應(yīng)控制軸承箱油位在規(guī)定的允許范圍內(nèi)。

3、在風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)、停車(chē)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。

4、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的小故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除或處理，如小故障不能消除，或者發(fā)現(xiàn)大故障時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。

5、除每次拆修后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。

6、對(duì)E式傳動(dòng)的軸承座應(yīng)定期(季度)檢查，清洗和補(bǔ)加潤(rùn)滑油，以防軸承燒壞。

在以后，風(fēng)機(jī)維護(hù)人員的日常維護(hù)是預(yù)防風(fēng)機(jī)及電機(jī)各方面的自然故障及事故的發(fā)生，從而充分發(fā)揮設(shè)備的性能，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，所以必須加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的維護(hù)。

風(fēng)機(jī)如何控制風(fēng)力過(guò)大引起的失速現(xiàn)象？

風(fēng)機(jī)選用風(fēng)機(jī)一般是用U/f恒定控制方式。但其缺點(diǎn)是低頻(速)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩降低，這在加速過(guò)程中是一個(gè)嚴(yán)重的隱患，而改用矢量控制就不成為問(wèn)題。防止失速的另一優(yōu)點(diǎn)是，在正常運(yùn)行中也可能產(chǎn)生過(guò)負(fù)載，負(fù)載增大的原因是氣體密度(含塵量)過(guò)大或溫度變化，如果沒(méi)有此類(lèi)保護(hù)就會(huì)產(chǎn)生頻繁跳閘事故.而防止失速環(huán)節(jié)使短時(shí)過(guò)負(fù)載時(shí)頻率降低，一旦過(guò)負(fù)載狀態(tài)消失又恢復(fù)到原來(lái)正常運(yùn)行的頻率.

減速過(guò)程中的問(wèn)題主要是負(fù)載儲(chǔ)存能量釋放過(guò)快使變頻器直流母線(xiàn)升壓。此時(shí)，應(yīng)監(jiān)測(cè)直流母線(xiàn)電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)減速時(shí)間。

若還是用U/f控制，在啟動(dòng)過(guò)程中如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增加，就不可能在已設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間加速，亦即電動(dòng)機(jī)的上升速度跟不上頻率的升高。這樣，就會(huì)造成啟動(dòng)電流超過(guò)額定電流，過(guò)流保護(hù)和過(guò)載保護(hù)動(dòng)作，出現(xiàn)停機(jī)事故。為此，應(yīng)在變頻調(diào)速系統(tǒng)中增設(shè)“防止失速”環(huán)節(jié)。其控制要領(lǐng)在于加速過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)視電流大小，一旦發(fā)現(xiàn)過(guò)流就要自動(dòng)調(diào)節(jié)加速率，亦即防止產(chǎn)生失速.這樣，初期的加速時(shí)間雖然已設(shè)定，但由于負(fù)載、電源電壓變化等原因，能自動(dòng)改變加速時(shí)間。也就是說(shuō)，防止失速的本質(zhì)就是限制電流，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩減小，屋頂通風(fēng)器結(jié)果使加速時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。

風(fēng)機(jī)在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)中還要進(jìn)行密切關(guān)注它的狀態(tài)，運(yùn)行的方式以及運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生的一些故障，要防止和正確地進(jìn)行操作，風(fēng)機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)中對(duì)于風(fēng)速過(guò)大造成失速要進(jìn)行正確地去解決和把握，這樣的話(huà)風(fēng)機(jī)才能夠避免出現(xiàn)故障，發(fā)揮出來(lái)更大的效果，才會(huì)有更大地成效！