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抓木機(jī)操作誤區(qū)及注意事項(xiàng)

多功能抓木機(jī)憑借著高效的裝卸效率和靈活的行走方式，現(xiàn)如今已經(jīng)成為走進(jìn)千家萬戶的車型，無論是在南方山區(qū)林場，還是在北方的平原場地，輪式抓木機(jī)都發(fā)揮著不可取代的作用。但是即便是如此普及的輪式抓木機(jī)車型，依然有著自身鮮為人知的操作誤區(qū)和安全注意事項(xiàng)。

大家都知道，抓木機(jī)的前橋和后橋不僅起著支撐整個車身的決定性作用，而且還能夠利用自身結(jié)構(gòu)緩沖整車做工時來自于作業(yè)裝置的沖擊力，但是切記輪式抓木機(jī)做工時一定要以后橋?yàn)橹?，前橋比后橋增加了轉(zhuǎn)向功能，且轉(zhuǎn)向節(jié)軸承較多，抓木作業(yè)時瞬間的扭扯力會對前橋造成的損傷比較大，因此在很多負(fù)重較大的作業(yè)時，推土鏟和后支腿的作用就會越發(fā)明顯，不僅僅是為了安全，更多的是保護(hù)車輛前橋造成的損傷。

除此之外，前橋轉(zhuǎn)向節(jié)位置很容易進(jìn)入石子泥土等顆粒物質(zhì)，這會對轉(zhuǎn)向節(jié)里的半軸連接處造成損壞，一些機(jī)手都知道，半軸里面的很多連接都是以軸承形式連接的，且轉(zhuǎn)向位置的承受力會比其它位置更加薄弱，也正因此，在抓木機(jī)做工時必須保證前輪的回正狀態(tài)，并且行駛過程中在遇到路況比較復(fù)雜惡劣的情況下不要猛沖駕駛，這樣同樣會對前輪半軸造成不可磨滅的傷害。

在工作完的時候一定要把方向回正及剎車氣室充足后再行走，這樣同樣是為了減少前輪轉(zhuǎn)向半軸在輪式抓木機(jī)車型起步時受到的沖擊，時要注意把各個部位有黃油嘴的地方補(bǔ)足黃油，并檢查整車螺栓和螺母是否有松動的現(xiàn)象，在這里特別是底盤車橋傳動軸上的螺栓是否出現(xiàn)松動。

輪式抓木機(jī)整車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)也是重中之重，這將直接關(guān)乎到生命財產(chǎn)的安全，剎車系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)，四輪驅(qū)動的保養(yǎng)，都會很大程度降低剎車失效的出現(xiàn)幾率。

抓木機(jī)

抓木機(jī)車型無論是在木材行業(yè)還是在其它裝卸領(lǐng)域，其表現(xiàn)都是有目共睹的，很多人也都想上手一臺這樣的車型，尤其是輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)車型，但是操作方面，是否容易學(xué)呢？駕駛起來是否異常繁瑣呢？想必很多新入行或者是打算入行的人都有著這樣的疑慮，接下來咱們就詳細(xì)討論一下關(guān)于輪式抓木機(jī)車型的操作問題。

大家都知道輪式抓木機(jī)從操作方面大致分為兩種狀態(tài)，一種是道路行駛，一種是固定做工，只要明白了這兩種操作，基本上這種抓木機(jī)車型就算是能夠駕馭了，但是具體操作起來不同品牌不同配置車型也是有著或大或小的差異和體驗(yàn)感的。

        接下來咱們就先說說道路行駛方面的操作，市面上抓木機(jī)車型分為兩種行走方式的配置，一種是液壓行走，一種是機(jī)械領(lǐng)走，這兩種行走方式也就是我們所熟悉的自動擋和手動擋的操作，基本上擁有C本的人都會開這種輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)，只不過需要注意的就是行駛速度和轉(zhuǎn)向角度等的把控，還有一點(diǎn)就是液壓行走的抓木機(jī)，由于是液壓油驅(qū)動的，長時間的行駛會使得液壓油溫度的不斷升高，因此假如駕駛液壓行走的車還是需要留一下行走距離和時長方面的問題。

        接下來就是關(guān)于抓木機(jī)的做工操作了，這一點(diǎn)也是大部分所擔(dān)心的，其實(shí)大可不必，就拿寶鼎輪式抓木機(jī)的操作為例，內(nèi)部的一些輔助設(shè)施操作按鈕都是一目了然，相信每一位新手都能看懂，然而各個動作的操作也都是通過手柄擺動所完成的，當(dāng)然不管是物料裝車還是卸車作業(yè)，只不過是需要時間的練習(xí)罷了。

抓木機(jī)防滑行

起重機(jī)抗風(fēng)，防傾覆，關(guān)鍵在于防滑行。

起重機(jī)的滑行有2種情況，一是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)，起重機(jī)被風(fēng)吹而滑行;另一種是起重機(jī)處于工作狀態(tài)，突發(fā)的風(fēng)將起重機(jī)吹得滑行。大部分事故是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時被風(fēng)吹滑行的，后造成了傾覆。

有效的錨定就能杜絕這種事故。在此建議碼頭建筑方面多設(shè)錨定坑，讓每臺起重機(jī)都能錨定。如果沒有足夠多的錨定坑，有的港口將起重機(jī)用鋼索在水平沿軌方向拉住，也保證了安全。

簡單的做一下抓木機(jī)按驅(qū)動方式分類

1、前輪驅(qū)動式

以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動輪的裝載機(jī)。

2、 后輪驅(qū)動式

以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動輪的裝載機(jī)。

3、全輪驅(qū)動式

行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動輪的裝載機(jī)。

現(xiàn)代抓木機(jī)裝載機(jī)多采用全輪驅(qū)動方式。