

鄭州子夏電子科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 電動(dòng)車充電器
停車場(chǎng)新能源汽車充電樁施工-子夏
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鄭州子夏電子科技有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
劉總
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省鄭州市
主營(yíng)產(chǎn)品
目前國(guó)內(nèi)充電樁的總體建設(shè)情況如何?
典型城市建設(shè)情況
目前,北京、上海、廣州、杭州是比較有代表性建設(shè)成果顯著的城市。其中,北京充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量位居全國(guó)首位,下圖給出截止2018年4月末全國(guó)各省市中前十充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量。
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)充電聯(lián)盟
按照國(guó)家發(fā)展與改革wei員會(huì)聯(lián)合國(guó)家能源局、工業(yè)信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部五部委下發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》,我國(guó)被分為加快發(fā)展區(qū)、示范推廣區(qū)、積極促進(jìn)區(qū)三個(gè)區(qū)域,按照因地制宜、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、適度超前的發(fā)展原則,實(shí)現(xiàn)2020年全國(guó)新增集中式充電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),以滿足全國(guó)500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。其中,北京充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量位居全國(guó)首位,下圖給出截止2018年4月末全國(guó)各省市中前十充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量。
鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù),建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別
直流充電樁:
直流電動(dòng)汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。目前電動(dòng)車的充電樁主要有五種標(biāo)準(zhǔn),chademo快充插座、Tesla插座、bo插座、Mennekes快充插座和CEE標(biāo)準(zhǔn)充電。
直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。
充電樁的現(xiàn)狀
新能源整車產(chǎn)銷"火爆",充電設(shè)施領(lǐng)域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領(lǐng)域,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場(chǎng)。敏銳的資本蜂擁而至,線下"搶地盤"建充電樁,線上則是各種充電APP,目前下游充電樁運(yùn)營(yíng)的提前火熱,直接拉動(dòng)了上游的設(shè)備制造,在短時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到白熱化。2015年,發(fā)布中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,為日后中央各部委及地方政府制定相關(guān)政策制定了總體框架。
鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場(chǎng)所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用,為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動(dòng)車輛充電及管理的重大難題,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。
