山東魯新起重設(shè)備有限公司主營：起重機(jī),單梁起重機(jī),雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī)

  懸臂吊是近幾年生產(chǎn)的比較小型的起重色號(hào)唄，使用范圍廣，起重量大，經(jīng)濟(jì)經(jīng)用，得到了廣大用戶的認(rèn)可。但是懸臂吊和其他起重設(shè)備一樣都有安全隱患，在使用的時(shí)候要注意遵守相關(guān)規(guī)則。

   1、 在運(yùn)用之前應(yīng)對(duì)懸臂吊開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等進(jìn)行查看看有無毛病，如有疑問，修正后方可運(yùn)用，用畢必須將電源開關(guān)等悉數(shù)封閉，方可脫離。

   2、在開端吊運(yùn)任何工件之前，一定要試吊一下，吊鉤要筆直，發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤，禁絕斜吊，從頭試吊堅(jiān)持工件平穩(wěn)后再起吊。

   3、 禁絕超負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件禁絕超越500kg

   4、 吊運(yùn)工件時(shí)禁絕離地上過高，應(yīng)在半人高左右，若有跳過物體應(yīng)注重不要磕碰，制止跨過機(jī)床吊運(yùn)。

   5、在吊運(yùn)任何工件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注重運(yùn)行狀況，發(fā)作異響或不正常表象當(dāng)即停吊，及時(shí)檢查以及排除故障，不能帶病作業(yè)，否則會(huì)形成安全隱患。

   6、旋臂吊在運(yùn)用時(shí)禁止全部突擊修補(bǔ)。

 

懸臂起重機(jī)制造過程中常見的缺陷解析-懸臂吊

    懸臂起重機(jī)安裝過程中幾種常見的焊接缺陷，我們行了總結(jié)，希望可以對(duì)遇到此類問題的朋友，有一個(gè)參考。   1、弧坑弧焊時(shí)，由于斷弧或收弧不當(dāng)，在焊道末端形成的低洼部分，即焊縫收尾處產(chǎn)生下陷現(xiàn)象。   A、危害：使焊縫斷面縮小，收尾處強(qiáng)度降低。   B、原因：熄弧過快。   C、防止措辭：收弧過程在收弧處點(diǎn)幾下。   2、焊瘤在焊接過程中，熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化的母材上所形成的金屬瘤，即在焊縫邊緣上形成與母材未熔合的堆積金屬。   A、危害：影響美觀，且焊瘤內(nèi)部常未焊透。   B、原因：操作不熟練，運(yùn)條不當(dāng)，焊接電流過大，焊接速度太慢，電弧過長等。   C、防止措施：提高焊接操作技能，選用適當(dāng)?shù)暮附与娏鬟M(jìn)行短弧焊接。在懸臂吊中，懸臂拼裝法利用懸臂吊機(jī)將預(yù)制梁段起吊至安裝位置，然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)制梁段連接成整體。   3、尺寸不足焊腳長度小于圖樣所規(guī)定的尺寸，或焊喉尺寸小于焊腳長度的70%。過小則強(qiáng)度降低，過大則浪費(fèi)，導(dǎo)致變形增加。   4、下塌下塌指單面熔化焊時(shí)，由于焊接工藝不當(dāng)，造成焊縫金屬過量透過背面，而使得焊縫產(chǎn)生正面塌陷，背面凸起的現(xiàn)象。   A、危害：強(qiáng)度降低。余高過高，應(yīng)力集中   B、原因：坡口不當(dāng)，間隙不勻，電流及焊速選擇不當(dāng)，運(yùn)條手法不正確。   5、燒穿燒穿是指焊接過程中，熔化金屬自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷。燒穿是在焊條電弧焊尤其是焊接薄板時(shí)的常見缺陷。燒穿是指在焊縫上形成穿透性孔洞，造成熔化金屬往下流漏，因此使焊縫連續(xù)性和致密性受到破壞，必須修補(bǔ)。   A、原因：熱輸入過大（一般是由于過快的送絲速度、不正確的焊槍速度及行走速度太慢造成的）和坡口加工不當(dāng)。   B、改進(jìn)措施：好的改進(jìn)方法是確保電壓設(shè)定達(dá)到焊接工藝要求。減少送絲速度和電弧電壓，提高行走速度，減少過大的根部間隙，增大鈍邊高度。必要時(shí)可先沿接縫進(jìn)行間距較密的點(diǎn)固焊，然后壓短電弧進(jìn)行快速焊接或背面加墊板，以避免焊縫燒穿。。

 移動(dòng)式懸臂吊過載操作的危害有多大？  

   移動(dòng)式懸掛起重機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行引起的應(yīng)力過大，會(huì)使鋼絲繩斷裂，損壞傳動(dòng)部件，造成電機(jī)燒毀。由于摩擦力不足，剎車裝置不能抱閘而發(fā)生嚴(yán)重事故。過載操作對(duì)移動(dòng)懸臂吊的懸臂結(jié)構(gòu)是非常有害的，典型的例子是發(fā)生主梁下?lián)希菝婧透拱瀹a(chǎn)生裂縫，拆焊，給移動(dòng)式懸臂吊安全帶來很大的事故不安全性。     由于主梁撓度的原因，車軌會(huì)隨主梁變形。有色金屬及其合金用于有高導(dǎo)電性、耐磨性、抗腐蝕性或高強(qiáng)度等特殊性能要求的零件。當(dāng)臺(tái)車兩端開口時(shí)，不僅要克服正常的行駛阻力，還要克服爬坡帶來的附加阻力。嚴(yán)重的汽車操作機(jī)構(gòu)電機(jī)被燒毀。另外，車子會(huì)出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象，自動(dòng)翻車，嚴(yán)重影響起重作業(yè)。對(duì)于雙梁移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，單梁移動(dòng)懸臂式起重機(jī)也會(huì)造成汽車“三腳行走”，由于水平方向彎曲，會(huì)造成小運(yùn)行“啃軌”現(xiàn)象。