公司簡(jiǎn)介

上海明晗儀器設(shè)備有限公司系列全電子汽車衡是本公司博采當(dāng)今國(guó)內(nèi)多種結(jié)構(gòu)的汽車衡所長(zhǎng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的重載試驗(yàn)逐步優(yōu)化而成

的新一代汽車衡。秤臺(tái)主梁為6-7根U型鋼或型鋼結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)面板選用優(yōu)質(zhì)原廠平板，組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具。精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和

先進(jìn)的焊接工藝，有效的保證了如此大面積秤臺(tái)的平整度?？臻g幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分布。

特點(diǎn)和規(guī)格：

全鋼高精度電子汽車衡秤臺(tái)主梁、輔梁為堅(jiān)固的工字鋼、槽鋼等型鋼結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)面板選用 原廠平板，合理拼接成封閉的箱型框架結(jié)構(gòu)。組焊時(shí)運(yùn)用獨(dú)特的工裝夾具、精密的空間定位測(cè)量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效的保障了如此大面積秤臺(tái)的平整度、空間幾何尺寸及焊接應(yīng)力的合理分布。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重輛稱重計(jì)量的理想選擇！
◆模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化秤臺(tái)，多單元組合，自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
◆雙剪梁合金鋼橋式傳感器，不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強(qiáng)
◆數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重，動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
◆數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤，自動(dòng)去皮、自動(dòng)清皮
◆鍵盤設(shè)定/校正，車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)
◆故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
◆具有兩次防雷擊功能，支持以太網(wǎng)，方便用戶管理
大稱量MAX(t) 10 20 30 40 50 60 100 150 200
分度值d(kg) 2 2 5 5 10 10 20 20 20
傳感器容量(t) 8 10 20 20 20 20 30 40 40

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；工作原理被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

電子汽車衡的使用說(shuō)明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。

系統(tǒng)組成與工作原理
FSG系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái)、稱重傳感器及連接件、接線盒、稱重顯示器等部分組成。
其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào)，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同，故在同一質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別，影響秤的一致性，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致，從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果。

數(shù)字式傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償；稱重儀表功能豐富，存儲(chǔ)容量大；承重臺(tái)根據(jù)力學(xué)原理，與多所高等院校及同行業(yè)共同研究，采用梁式結(jié)構(gòu)組焊而成，整體強(qiáng)度、抗扭性能比普通秤臺(tái)高近一倍。秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有防二次雷擊功能。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試及維護(hù)方便。廣泛應(yīng)用于冶金、礦業(yè)、化工、機(jī)械、港口碼頭及公路貨站等行業(yè)。

數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)：
數(shù)字化通訊技術(shù)采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米，輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V
使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力
總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中 多可接32只稱重傳感器

智能化技術(shù)：
防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小
可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)
記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題

數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)：
使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成
使衡器量程校準(zhǔn)一次完成
可根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)

一、電子汽車衡的使用說(shuō)明：
電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。

二、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

FSG標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車衡由秤體（根據(jù)用戶使用的車體長(zhǎng)度選擇）、臺(tái)恒傳感器標(biāo)配30T模擬橋式傳感器（由秤體組合確認(rèn)數(shù)量）、防水接線盒、HDP汽車衡專用顯示器、30m標(biāo)準(zhǔn)屏蔽信號(hào)線組成，用戶如有數(shù)據(jù)管理和多聯(lián)打印要求等配置專用稱重軟件、打印機(jī)、大屏幕顯示器等輔助配置滿足功能。能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。

三、產(chǎn)品適用場(chǎng)合：

工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、礦山、糧倉(cāng)、收購(gòu)站、工地等所有需要精準(zhǔn)車輛計(jì)量的應(yīng)用環(huán)境。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶場(chǎng)地情況選擇淺基坑式或地上式。

四、產(chǎn)品特點(diǎn)：

自由組合的U型梁結(jié)構(gòu)秤體，10mm/12mm/14mm臺(tái)面鋼板可選

拋丸、專用防腐油漆做工的表面處理，耐磨防腐蝕性能良好。

專用橋式傳感器手動(dòng)修正四角使調(diào)試更省心、更省力；更換方便維護(hù)簡(jiǎn)單。

內(nèi)置打印功能專用顯示器，可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍、開(kāi)機(jī)置零范圍和按鍵置零范圍；

具有***的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月，不受斷電影響；

強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理；

幾乎可與各種針式打印機(jī)配套使用，可打印多種形式的中文稱重記錄；

可打印日?qǐng)?bào)表、分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報(bào)表；

個(gè)性化打?。捍蛴?/font>3種格式提供可選，打印品名等。

標(biāo)配30M儀表信號(hào)線

五、產(chǎn)品亮點(diǎn)：

計(jì)量精準(zhǔn)、穩(wěn)定性好、應(yīng)用范圍廣、維護(hù)成本較低

六、產(chǎn)品規(guī)格及參數(shù)：

秤臺(tái)規(guī)格：模塊結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合， 自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
稱量范圍: 30-200t
計(jì)量方式:車輛上臺(tái)面停穩(wěn)后稱量（靜態(tài)計(jì)量）
計(jì)量精度: OIMLⅢ級(jí)準(zhǔn)確度

管理功能：可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理
設(shè)備電源：220V~ 50Hz
標(biāo)準(zhǔn)電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃～+70℃

寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
秤體結(jié)構(gòu)激光焊接，預(yù)拱，拋丸，表面防腐處理，堅(jiān)固耐用

準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱量：30t～180t
適用范圍：各類載重汽車的稱重計(jì)量，稱量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機(jī)、大屏幕等
無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式
多種防爆模式可選，儀表，傳感器，接線盒都為防爆形式

防爆等級(jí)：本安型Ex iaIICT5級(jí)，隔爆型Ex ibIIBT5級(jí)

七、使用操作：

該產(chǎn)品不能超載。

使用時(shí)保持良好的稱重習(xí)慣。過(guò)磅車輛保持時(shí)速5公里的速度，均勻上磅。避免快速上磅、急剎車等野蠻行為，導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)及影響汽車衡的使用壽命

八、使用環(huán)境：

由于很多使用場(chǎng)合可能有鼠害威脅，電子臺(tái)秤信號(hào)線有些地方裸露在外面，因此需嚴(yán)防鼠害。

保證硬朗平整的水泥路面。

不要將測(cè)重儀安裝在高壓及有強(qiáng)烈電子干擾的地方，不要在有強(qiáng)烈電子干擾及強(qiáng)烈震動(dòng)的地方使用。

九、維護(hù)保養(yǎng)：

稱重顯示控制器長(zhǎng)期不能使用時(shí)（如一個(gè)月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其他不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性 

禁止在汽車衡秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請(qǐng)注：意斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接，電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位的附近，并牢固接觸秤體上，切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。

經(jīng)常清理傳感器上的雜物，定期給傳感器受力鋼球上打黃油，以免生銹或抵住傳感器，造成稱重不準(zhǔn)或跳數(shù)現(xiàn)象。

經(jīng)常清理稱重板上的泥土，過(guò)磅時(shí)注意秤面上的硬石。

經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。

定期檢查排水管道是否堵塞，保持良好排水。

禁止硬物強(qiáng)烈錘擊秤面。

不要用易燃性材料清潔儀表。嚴(yán)禁用強(qiáng)溶劑清潔儀表。

電子汽車衡的稱重顯示器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電，不能準(zhǔn)確判斷斷電原因的應(yīng)通知我公司專業(yè)工程師進(jìn)行檢查整理：用戶不能隨意拆開(kāi)機(jī)箱，更不可以隨意更換內(nèi)部零件。