架橋機其實就是橋式起重機的延伸，外觀上雖然不同，但都可以非常方便的吊運重物，減少了成本和時間。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發(fā)、制造、銷售和服務的高端制造企業(yè)。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結構設計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
架橋機按照主梁結構可以被分為單導梁和雙導梁。主梁結構都是拼裝的，市面上使用的很多也是桁架式結構。
架橋機照重量可以分為80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。
架橋機按照用途來分可以有公路架橋機，鐵路架橋機，公鐵兩用架橋機U型架橋機等。公路架橋機一般是不大于300噸，高鐵兩用的起重量就會比較的大，噸位一般是在400噸以上，大度的那位的也有900噸的。
真正型號其實沒有的，都是非標的，每個廠家其實都有著自己獨特的命名形式，根起重機不同，購買的時候也需要注意，定制一定要滿足自己的需要。

架橋機由門架、卷揚機小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。其中門架為桁架結構，包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。

公鐵兩用架橋機是近幾年發(fā)展特別好的中小型輕型起重設備，該設備在結構上設計獨特新穎，工作效率高，既省時又省力，并且安全可靠，是您的理想之選。