天津同豪汽車銷售有限公司主營：汽車,汽車配件

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。

開弓沒有回頭箭。關(guān)鍵時(shí)刻獲得美國麻省理工學(xué)院碩士孟少農(nóng)從陜西汽車廠調(diào)到二汽任副廠長、總工程師，和陳祖濤一起，成為技術(shù)上的人物，重點(diǎn)組織攻關(guān)提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了趕在1978年投產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，孟少農(nóng)采取邊發(fā)現(xiàn)問題邊改進(jìn)的策略。4月份就裝車20輛，質(zhì)量問題減少為12項(xiàng)，7月15日形成批量生產(chǎn)能力。

天錦KR空調(diào)解放J6L自動(dòng)空調(diào)

天錦KR手動(dòng)空調(diào)

解放J6L自動(dòng)空調(diào)

天錦KR只有手動(dòng)空調(diào)，解放J6L自動(dòng)空調(diào)更舒適。

小結(jié)：天錦KR新車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)有后發(fā)優(yōu)勢，解放J6L內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏于老舊。好在J6L的配置更豐富，多了實(shí)用的座椅通風(fēng)和自動(dòng)空調(diào)。

儲物空間天錦KR偏少

兩款車都是排半駕駛室，臥鋪尺寸相近，約60cm，解放J6L臥鋪兩側(cè)有負(fù)壓換氣窗，天錦KR封閉設(shè)計(jì)不能換氣。

放J6L座椅解

中卡車型都配了3個(gè)座椅，中間座椅靠背可以折疊成儲物空間。

天錦KR手剎位置沒有杯架，只能放一個(gè)煙灰缸。

解放J6L同樣的位置做了一個(gè)暖壺架，方便卡友們冬天喝熱水，細(xì)節(jié)更到位。

天錦中控臺上沒有儲物空間，解放J6L有多處小的儲物空間。

頂部儲物都是兩個(gè)小空間，兩款車型容積差不多。

小結(jié)：平頂中卡儲物空間都不多，解放J6L駕駛室內(nèi)小的儲物空間做的更多一些，微弱優(yōu)勢戰(zhàn)勝天錦KR。

東風(fēng)天龍將迎來480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)天龍啟航版

相信近日大家已經(jīng)聽到不少的傳聞，東風(fēng)天龍將迎來搭載480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍啟航版，來填補(bǔ)大馬力東風(fēng)天龍產(chǎn)品線公路牽引車的空白。也許是東風(fēng)的步伐邁的太穩(wěn)重，不過終究它還是來了。近日，成都市場已有480馬力的天龍啟航版新車已經(jīng)到店，先睹為快。

在東風(fēng)天龍過去的產(chǎn)品體系內(nèi)，大馬力段一直處于空白狀態(tài)。作為西南地區(qū)當(dāng)之無愧的霸主，東風(fēng)天龍不可能缺少這樣的技術(shù)和實(shí)力。也許是前進(jìn)的步子邁的太穩(wěn)重，天龍的大馬力車型遲遲不肯現(xiàn)身。然而，在潛移默化的市場需求變化中，變化是2017的敲門磚，東風(fēng)在2017年終于帶來了480馬力的天龍啟航版。