

高密市中科容器廠
主營產(chǎn)品: 滾塑容器
定做塑料水箱供應(yīng)商-塑料水箱采購-中科
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店鋪主推品 熱銷潛力款
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汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法
4 實(shí)驗(yàn)方法
4.1 燃油箱蓋的密封性試驗(yàn)
在燃油箱內(nèi)加入額定容量的水,蓋好燃油箱蓋,密封好其它所有進(jìn)、出口,翻轉(zhuǎn)燃油箱至加注口部中心線垂直于地面,待燃油箱蓋穩(wěn)定15s后,用秒表計(jì)時(shí),用量杯接水,量取1min的泄漏量。
4.2 安全閥開啟壓力試驗(yàn)
蓋好燃油箱蓋,密封好其它所有進(jìn)、出口,向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣,使燃油箱內(nèi)壓力增長梯度以8kPa/min的速率升高至55kPa。
4.3 振動(dòng)耐久性試驗(yàn)
燃油箱模擬裝車形式固定在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上,往燃油箱內(nèi)加入額定量的水,蓋上燃油箱蓋,密封好所有進(jìn)、出口,按規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。
4.4 金屬燃油箱耐壓試驗(yàn)
金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗(yàn)裝置上,密封好所有進(jìn)、出口,向燃油箱內(nèi)施加80 kPa的壓力,保持壓力30s。
4.5 塑料燃油箱耐壓試驗(yàn)
塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗(yàn)裝置上,保持53℃±2℃的環(huán)境溫度,往燃油箱中加入53℃±2℃額定容量的水,蓋好燃油箱蓋,密封好所有進(jìn)、出口,向燃油箱內(nèi)施加30 kPa的壓力,保持壓力5h。
4.6 塑料燃油箱角錘沖擊試驗(yàn)
對(duì)角錘的要求:側(cè)面為等邊三角形,底面為正方形,質(zhì)量為15 kg,頂點(diǎn)和棱之間的過渡圓角半徑為3mm的鋼制沖擊體。
燃油箱模擬裝車形式固定在試驗(yàn)裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混合液或無腐蝕性的低冰點(diǎn)液體(冰點(diǎn)溫度在一50℃以下),待燃油箱內(nèi)液體溫度降至-40℃±2℃時(shí),用角錘頂點(diǎn)以30J的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對(duì)不同部位的試驗(yàn)應(yīng)使用新的燃油箱樣品。
塑料托盤有哪些優(yōu)勢(shì)和特色?
1、塑料托盤構(gòu)造的可靠性大大高于木托盤,減少了托盤的危害消耗,一般運(yùn)用情況下,運(yùn)用年限都在2年以上,無返修率,這和木制托盤動(dòng)不動(dòng)就損壞和需求專人帶著專用東西修補(bǔ)是無法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì),質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤均勻運(yùn)用3次后最少需求回來修補(bǔ)1次,而每次修補(bǔ)費(fèi)不低于3美元,折合19.29元。
2、木質(zhì)托盤在運(yùn)送過程中難以盯梢,丟掉量大,只是美國每年就丟掉木質(zhì)托盤300萬片,全球集裝箱運(yùn)送職業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟掉量到達(dá)6億件。尤其是用來郵寄肉類,魚類和別的容易蛻變食物或許有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤,一般有必要依照規(guī)則進(jìn)行毀掉處理。而塑料托盤只需用水洗一洗,或許再消毒一遍即可再度運(yùn)用。
滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革
應(yīng)輕量化大勢(shì)所趨
當(dāng)前,世界汽車材料技術(shù)發(fā)展的主要方向是輕量化和環(huán)保化。減輕汽車自身的重量是降低汽車排放,提高燃燒效率的有效措施之一,據(jù)悉,汽車的自重每減少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。為此,增加塑料類材料在汽車中的使用量,便成為降低整車成本及其重量,增加汽車有效載荷的關(guān)鍵。
