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明牌齒輪減速機的制造準則

東莞市明牌傳動設(shè)備有限公司齒輪減速機是精工研發(fā)人員經(jīng)過人員精心設(shè)計制造的，MINPEAR明牌品牌能在眾多競爭者中脫穎而出，工程師在研發(fā)設(shè)計時都是以遵循以下準則：

前已述及，明牌齒輪減速機是國內(nèi)研發(fā)人員自己設(shè)計制造的。它之能得到國內(nèi)外用戶的認可，是和精心設(shè)計、精心加工分不開的。

在設(shè)計上，除了考慮正常的扭矩負荷以外，還要考慮在機器工作時而造成的扭矩放大情況。為此，夠買減速機時因選擇適合機器使用為前提的準則。東莞明牌生產(chǎn)的機器它比國內(nèi)同類產(chǎn)品在減速比上選擇的范圍更廣。

對稱雙斜齒輪的軸向竄動，事實上是不可避免的。在高速鈾上帶有飛輪的減速機，其軸向串動對齒輪產(chǎn)生的附加載荷另不能忽視的。明牌減速機上采取了阻尼的措施，對減小軸向沖霞負荷有明顯作用。

制造時，除了對齒輪及機座進行精密的加工以外，重要的是進行精心的裝配。如發(fā)現(xiàn)齒輪嚙合情況不好，就要在副研軸承時加以改正，并要保證使各個軸承有適宜的間隙與良好的接觸。

必須使齒輪及其軸承得到適當?shù)臐櫥?，要妥善設(shè)計給油位置及潤滑油流的分布。在選用合適的油品的同時(比如軋機用減速機選用了加有添加刑的汽輪機油，此油品有較好的安定性、抗乳化性、抗泡沫性及防銹性)，一定要經(jīng)常保持潤滑油的清潔。

后也是重要的一條是要有嚴格的、自覺遵守的設(shè)備管理制度及使用維護規(guī)程，多制造設(shè)備精心維護使用，杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品流入市場。

對于齒輪減速機出軸端漏油的處理方法

首先來分析一下齒輪減速機漏油的原因，主要有以下兩個原因：

1.齒輪減速機的出軸端是間隙密封的，密封蓋擋住了一部分的油，另一部分的油，因為在旋轉(zhuǎn)過程中密封蓋內(nèi)外兩側(cè)存在著壓力差，所以會油會隨軸露出箱外面。

2.動密封的地方?jīng)]有回油孔，只能依靠間隙回油，但在軸承在高速運轉(zhuǎn)的時候，油很難回到油箱。當潤滑油黏度比較高的時候，油的流動性會變差，這就使得油返回油箱更困難。

對于以上兩點我們可以采取如下措施：

當使用黏度較高的潤滑油的時候，需要在減速機上加一個放氣孔，用來降低減速機內(nèi)部壓力。在對輪與軸承內(nèi)套間加一套筒，使它隨軸承一起轉(zhuǎn)動。軸承端制作一個擋油環(huán)，套在軸上，擋油環(huán)的兩側(cè)加密封帶，并利用對輪與軸承內(nèi)套間的預(yù)緊力將其壓緊，用來防止油從軸套漏出。擋油環(huán)做成與垂直方向成20度角，這樣做的目的一是防止擋油環(huán)與軸承外套摩擦；三相齒輪減速機(三相電磁制動電機)的剎車線圈的兩個接線端必須單獨接符合電壓規(guī)格的電源，不可以直接接在變頻器的輸出電壓端口上，因為變頻器在調(diào)頻調(diào)速過程中輸出電壓是隨頻率變化的，會造成電機內(nèi)失電電磁制動器無法正常吸合工作，因此電機仍將被抱死無法運轉(zhuǎn)。二是保證軸承的潤滑油不受阻力，以便有足夠的潤滑油通過；三是擋油環(huán)旋轉(zhuǎn)時，起到擋油和甩油的作用。將軸端壓蓋的間隙密封改為填料密封。方法是將透蓋內(nèi)孔加大，并與軸有一定的間隙，在中間車出填料槽，釆用彈性好，耐磨性強的密封帶做填料，這樣避免了填料與軸的直接摩擦。在軸承下端、減速機殼下部和軸承透蓋最下部各鏟一個回油槽，裝配時使其對正，這樣，從軸承流過的潤滑油被擋油盤擋住后，均通過回流槽流人油箱，達到不漏油的目的。

MP-CH型臥式三相齒輪減速機安裝注意事項：

1、安裝齒輪減速機前請先確認單/三相齒輪減速電機的外觀是否有破損、裂開等現(xiàn)象。

2、試用前請確認單/三相齒輪減速電機使用的額定電壓、減速比、功率等。

3、檢查單/三相齒輪減速電機腳座、軸徑等主要安裝尺寸規(guī)格是否符合要求。

明牌傳動齒輪減速機的優(yōu)勢：
1、自主品牌，可替代進口產(chǎn)品。
2、17項技術(shù)專利，提高50%生產(chǎn)性能。
3、ISO9001質(zhì)量管理體系。
4、產(chǎn)品使用壽命長達7年。
5、產(chǎn)品耐高溫可達80℃0