廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

愛普拉高頻充電器與比亞迪鋰電叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作

廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司注冊資金1億元，是一家集工業(yè)高頻充電器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，愛普拉擁有專業(yè)的研發(fā)團隊，并引進了德國ABL的充電技術(shù)，是目前僅有的同時擁有成熟模塊方案及IGBT方案的企業(yè) 。廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司與比亞迪叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作，提供大功率鋰電充電機為比亞迪新能源叉車充電，目前雙方已合作達(dá)，比亞迪叉車操作人員對愛普拉充電機的評價是：充電速度快，設(shè)備質(zhì)量好！

使用高頻充電器給鋰電池充電時其內(nèi)部會發(fā)生什么反應(yīng)？

鋰電池充電時的上限充電終止電壓為4.2福特，不能過充電，不然鋰離子從正極中帶走過多而造成電池報廢。其充放電要求高，可采用專用恒流恒壓充電器進行充電。一般情況下，當(dāng)恒流充電達(dá)到4.2v/knot時，就會切換到恒壓充電。當(dāng)恒壓充電電流降至一百毫安以內(nèi)時，就要停止充電。愛普拉高頻充電器采用新型三相APFC電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，功率因素大與0.99充電安率高，已與多家鋰電池廠家建立合作關(guān)系。

高頻充電器充電的鋰電池有塑料殼和金屬殼，哪種成本更高？

高頻充電器充電的鋰電池有塑料殼和金屬殼，哪種成本更高？選用塑料外殼，主要是不同的電池組定型后，涉及到的外殼有或許需求開模，模具費用是一筆不小的開支，如開發(fā)前期，產(chǎn)品未定型，可以選用手板外殼打樣（手板強度不如開模定型后原料強度），對外殼的原料和工藝（特別是帶三防要求）要求不同，也會影響本錢。金屬外殼也是和塑料外殼相同，產(chǎn)品未定型前或數(shù)量需求不多，主張選用鈑金制樣，這樣主要是制樣交期較短，如批量較大，也主張開模。對于金屬外殼有防水等級要求的，也會大大影響到投入成本，還有就是特殊原料金屬外殼要求的，投入成本會更高。所以鋰電池廠家需要按照實際需求來選擇。