曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)

氣力吸送機(jī)

氣力輸送歸于流態(tài)化技術(shù)中使用的一種，主要是經(jīng)過密閉管道使用氣流輸送顆粒狀物料，氣流的能量能在氣力吸送機(jī)中發(fā)揮重要的作用。在輸送過程中，氣力輸送設(shè)備還能對(duì)物料進(jìn)行冷卻、加熱、氣流分級(jí)、枯燥等一系列化學(xué)操作，節(jié)省了作業(yè)時(shí)間，提高作業(yè)效率，也少了很多冗雜的程序。和其他一般輸送機(jī)械比較，氣力輸送可以完成筆直、水平、歪斜以及任意方向的輸送，操作便利、結(jié)構(gòu)簡略，不過缺點(diǎn)就是這種輸送方式需要耗費(fèi)較大的能量，并且設(shè)備和物料都簡單遭到磨損，所以對(duì)輸送的物料也是有要求的，具有粘附性、含水量較高的物料不適合選用氣力輸送的方法，在高速作業(yè)過程中簡單產(chǎn)生靜電的物料也不能用氣力輸送設(shè)備輸送。

       常見的氣力吸送機(jī)有四種方式，每種方式都有共同的優(yōu)勢和適用規(guī)模。如果要求在習(xí)慣規(guī)模廣、輸送間隔比較長的作業(yè)環(huán)境中，適合選用壓送式氣力輸送，并且它優(yōu)勢就是混合比高、耗費(fèi)能量少，一起還能完成自動(dòng)化操控的意圖，不過對(duì)管道等部件的密封性要求很高，因?yàn)檫@種方式的輸送設(shè)備供料設(shè)備比較復(fù)雜。在碼頭或許水上作業(yè)時(shí)，吸送式氣力輸送可以滿意不同船型的船艙卸載，具有接連輸送、接連供料、作業(yè)規(guī)模廣、移動(dòng)便利靈敏等特色。帶輪集裝容器式氣力輸送具有杰出的接連性、機(jī)動(dòng)性、高速安穩(wěn)行以及集裝化等特色。還有一種具有低動(dòng)力指數(shù)、低速、密相特色的筒式氣力輸送設(shè)備。

由于氣力吸送機(jī)具有無污染、低能耗、率等優(yōu)勢，因此當(dāng)前在火電廠中廣泛應(yīng)用，已經(jīng)逐漸取替?zhèn)鹘y(tǒng)的水力除灰形式。但是在氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行中，常遇到各種故障問題，如果不及時(shí)處理將影響工作效率與運(yùn)行可靠性，因此需引起足夠重視，我們結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)氣力輸灰系統(tǒng)的常見故障及原因進(jìn)行分析，以便有針對(duì)性地提出處理對(duì)策。

 故障一：加壓超時(shí)；

 原因分析：(1)加壓閥未打開；(2)壓力變送器故障；(3)進(jìn)料閥、出料閥、排氣閥未關(guān)閉或漏氣；(4)氣源壓力低。

 處理措施：(1)檢修或更換加壓閥、進(jìn)料閥、出料閥、排氣閥：(2)檢修壓力變送器、疏通取壓管；(3)更換氣化板。

 故障二：輸送超時(shí)：

 原因分析：(1)氣源壓力過低；(2)堵管先兆：(3)倉泵下限設(shè)置太低；(4)進(jìn)料時(shí)間過長：(5)氣化板損壞，物料流化不良。

 處理措施：(1)通知供氣單位提高壓縮空氣壓力：(2)暫時(shí)退出運(yùn)行，輕敲輸灰管道確認(rèn)是否堵管，并進(jìn)行處理：(3)重新調(diào)整下限值，以倉泵內(nèi)的物料全部輸送完畢為宜：(4)根據(jù)運(yùn)行工況重新調(diào)整進(jìn)料時(shí)間，以料位達(dá)到倉泵容積的75％為宜：(5)更換氣化板。

 氣力吸送機(jī)故障三：堵管

 原因分析：進(jìn)料時(shí)間過長，灰量大，氣力輸灰管路內(nèi)的物料未輸送完畢。加壓閥已關(guān)閉。

 處理措施：從出料閥后的輸灰管道引出一旁路，接至引風(fēng)機(jī)的出口，堵管時(shí)打開聯(lián)通閥門，利用此處管道負(fù)壓即可輸通管路，并不會(huì)造成較大的污染。

氣力吸送機(jī)優(yōu)勢明顯

氣力吸送機(jī)的安裝，是氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與制造之外的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)，安裝質(zhì)量的優(yōu)劣，將直接關(guān)系到系統(tǒng)以后運(yùn)行工況的好壞。如果安裝質(zhì)量太差，就有可能導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。因此，必須引起安裝人員的高度重視。

輸送系統(tǒng)安裝主要分為三個(gè)部分： (1)設(shè)備的安裝；(2)輸送管路的安裝；(3)灰?guī)煸O(shè)備的安裝。這三個(gè)部份中，有以下幾個(gè)共性，這是安裝時(shí)所必須保證或遵循的：

1、所有設(shè)備或材料開箱后，應(yīng)保管好有關(guān)資料，待安裝結(jié)束后一起交給需方。

2、所有設(shè)備、閥門和管路安裝應(yīng)按圖紙進(jìn)行施工，如需調(diào)整須事先征詢?cè)O(shè)計(jì)人員意見。

3、所有管路都必須保證氣密性。

4、除圖紙中有詳細(xì)表示者外，其余管路按工藝管道安裝設(shè)計(jì)執(zhí)行。

5、有明確安裝地點(diǎn)的設(shè)備和閥門除外，其余閥門安裝應(yīng)遵循以下原則：

5.1經(jīng)常操作的閥門的安裝位置在便于人員操作，適宜的安裝高度為距地面1.2m 左右。

5.2閥門應(yīng)盡量靠近總管或設(shè)備安裝。

5.3平行布置管道上的閥門，其中心線應(yīng)盡量取齊。

5.4閥門安裝時(shí)，應(yīng)盡量不要使閥門承受外加載荷，以免應(yīng)力過大損壞閥門。

6、在不影響操作、維修和人員通行的前提下，應(yīng)盡量把設(shè)備和閥門布置得美觀一些，能給常年在此工作的人員以美好的印象。

7、系統(tǒng)管道所有焊縫：鋼管對(duì)接焊縫為U形；鋼管與法蘭聯(lián)接為角焊，焊縫高度為鋼管的壁厚。

8、對(duì)需要高空作業(yè)的地方，如；輸灰管、灰?guī)斓鹊陌惭b，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有護(hù)欄及爬梯等相應(yīng)的措施，對(duì)工作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)。

9、在氣力吸送機(jī)安裝過程中，如對(duì)原設(shè)計(jì)有所改動(dòng)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意，并做好更改記錄。