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抓木機的分類

現(xiàn)在不管是什么行業(yè)，如果可以使用設(shè)備完成工作，盡量就會避免人工操作，一方面可以避免人工操作帶來的風險，還有就是提高工作效率。很顯然，抓木機的工作是比人力操作靠譜的，抓木機的類型多樣，不同類型的抓木機設(shè)備在具體操作上會有差異，今天就來帶大家了解一下。

1、前輪驅(qū)動式

以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動輪的裝載機。這類抓木機在工作上依靠前輪，優(yōu)點是平時的操作還是比較平穩(wěn)的，但是遇到緊急情況，進行急剎的話，驅(qū)動還是存在風險的。

2、 后輪驅(qū)動式

以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動輪的裝載機。后輪驅(qū)動與許多汽車的運行原理是一樣的，后輪驅(qū)動有好有壞，具體使用效果也在實際使用過程中才能體現(xiàn)出來。

3、全輪驅(qū)動式

行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動輪的裝載機。這種驅(qū)動方式對于抓木機來說，是比較完善穩(wěn)妥的驅(qū)動方式，抓木機的工作效果是不錯的。

抓木機

抓木機在日常工作中，要定期檢查、清洗或換空氣濾芯，清洗冷卻系統(tǒng)里面，檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；換掉斗齒；調(diào)節(jié)抓斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；替換破碎器濾芯。

抓木機在清洗冷卻系統(tǒng)里面時，待發(fā)動機冷卻后，抓木機緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱里面壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風扇會造成危險；當清潔或換冷卻液時，應(yīng)將機器停放在水平地面上；要按照要求換冷卻液和防腐蝕器。

抓木機在操作時要正確操作，下面小編就為大家介紹一下正確操作抓木機的方法:

1、駕馭員須經(jīng)過交通規(guī)則、機器結(jié)構(gòu)，操作方法等的學習，并閱讀說明書后方可操作。

2、操作前要檢查抓木機是否正常，及檢查水箱水位、燃油箱油量、儀表是否正常；發(fā)動機啟動后，檢查各儀器指示是否正常，進行空轉(zhuǎn)正常后，待水溫達到55℃后再起步駛。

3、在進行駕馭與作業(yè)操作前，應(yīng)該對抓木機的結(jié)構(gòu)、操作方法等有所了解，才能正確操作，改變抓木機的生產(chǎn)效率，增加其使用壽命。

4、柴油機出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃,才能進行全負荷抓木作業(yè)。

5、作業(yè)過程中，按規(guī)定不得載荷過2000kg額定重量，除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人。

6、在作業(yè)過程中，要時時觀察周圍環(huán)境，抓木機前抓架底下不得站人，抓舉出來的原木不能從有人的頭頂上過，以免抓架掉下砸到人。

8、嚴禁酒后操作，嚴禁未經(jīng)培訓的人員、無證人員操作。

9、在發(fā)現(xiàn)異常定期檢修設(shè)備時，要熄滅發(fā)動機，拉好手制動，在車底下檢修時，輪胎前后加放墊塊，抓木架放下來，檢查黑暗地方時，不可以使用明火，及時停機處理。

抓木機故障排除方法

抓木機故障排除方法：

1、更換或修理挖掘機先導操作的縱向閥閥芯；

2、調(diào)節(jié)挖掘機過載閥的壓力；

3、更換密封件，修理氣缸內(nèi)壁上的劃痕和溝槽，或更換氣缸；

4、用O形環(huán)代替挖掘機。

抓木機輪邊漏油處理

車輪漏油的常見原因有：

行星架與輪式減速器殼體之間的連接螺栓斷裂或螺孔松動，使托架與輪式減速器殼體不緊密連接，漏油，托架與輪式減速器罩與輪式減速器罩之間的密封面車輪減速器殼體變形或墊片損壞，導致密封失效和漏油。

通常的消除方法是螺栓斷裂，螺釘孔松開。螺紋孔可在減速器殼體和行星架上重做，并更換螺栓。密封表面的變形可以放置在表面磨床上，就好像托架和輪減速器殼體被放置一樣。按技術(shù)標準進行研磨。

由于加工條件的限制，很難確保在根據(jù)上述兩種方法處理后不再發(fā)生漏油。根據(jù)作者的經(jīng)驗，可以通過以下兩個改進來獲得更好的效果。

（1）在行星架和輪減速器殼體上鉸接和攻打松散的原始孔。將原來的M10×1.50×40連接螺栓改為M12×1.75×40螺栓。螺栓的加厚提高了抗扭性能，螺栓擰緊時采用防松膠粘劑，使螺栓斷裂松動。

(2)在行星托架或輪減速器殼體上加工環(huán)槽，小型迷你挖溝機，并用合適的O形環(huán)代替墊圈。這樣，即使車輪密封面稍有變形，通過密封環(huán)的作用，也能夠確保良好的密封效果，從而確保挖掘機的車輪側(cè)不漏油。