東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵
氣液鉚接機和氣動鉚接機有什么不同？

對于初次接觸此類產(chǎn)品的客戶來說，可能并不是很清楚。有時候客戶喜歡把氣液鉚接機叫成氣動鉚接機，這也沒錯，不過嚴格上來說它們還是有一些區(qū)別的，分別如下：   1、氣液鉚接機采用氣液增壓技術(shù)（氣液增壓缸），動力來源取得方便，出力大且壓力行程可調(diào)，傳動比單純的氣壓穩(wěn)定，速度比單純液壓的要快，無需液壓單元，無污染無升溫困擾，可精準控制，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品；而氣動增壓機采用氣缸和電機等，出力相對較小且穩(wěn)定性沒有氣液鉚接機的好，控制精度相對低點。   2、氣液鉚接機和氣動鉚接機在外形上的區(qū)別如下。

氣液鉚接機的優(yōu)點有那些？

氣液鉚接機主要的優(yōu)點優(yōu)點有那些？氣液鉚接機有無需液壓系統(tǒng),行程可調(diào)等優(yōu)點，詳細的說明請看下方。

氣液鉚接機種類繁多，下面就以玖容廠家比較熱門的JRX氣液鉚接機為大家說明其優(yōu)點：

1、采用PLC編程控制。

JRX氣液鉚接機采用的是PLC編程控制，觸摸屏操作界面，讓操作變得更穩(wěn)定更簡單。

2、行程可調(diào)。

行程可調(diào)匹配位移傳感器，能夠調(diào)節(jié)需要的行程。

3、不需要液壓系統(tǒng)。

不需要像液壓站一樣，需要液壓系統(tǒng)。只需要液壓油和壓縮空氣就可以了。

4、壓力可調(diào)。

除了有傳統(tǒng)的通過氣源調(diào)節(jié)壓力外，另外還配裝有油壓或稱重型傳感器（這個看客戶選擇），調(diào)節(jié)需要數(shù)值并以數(shù)字形式顯示出來。既直觀且精度又相當高，調(diào)節(jié)精度可達±0.2范圍。

注：氣液鉚接機一般都是非標定制的，都是要看客戶的實際要求來定制產(chǎn)品的。也可以按要求加裝安全光柵、防護門等等。

自動送料鉚接機是如何工作的?

自動送料鉚接機主要包括選料及送料裝置，氣動或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協(xié)調(diào)裝置。

自動送料鉚接機的工作原理：

鉚釘篩選出來后通過縱向滑道掉落進入橫向滑道，從而進入裝配位置，此時電控系統(tǒng)給氣源換向閥一個信號，氣缸帶動鉚頭向下運動，鉚尖穿過鉚釘中心孔，與此同時電磁鐵在換向閥信號短暫的延遲后動作，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯(lián)同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運動并通過鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動上模退出，縱向滑道通過彈簧力恢復原位，形成下一循環(huán)的起始狀態(tài)。