山東昊駿機械有限公司主營：顆粒取暖爐

液壓支腿的優(yōu)劣質量比較

1.偷工減料，以次充好。有一些廠家，支腿產品外型與主流1產品相差不大，但實際重量卻相差10-20KG，其所用材料、鋼板壁厚薄，絲桿、螺母、齒輪等關鍵零件，質量不達標，根本不能使用，存在嚴重隱患，梁山華金液壓科技有限公司統(tǒng)一支腿齒輪采用合金鋼，精鍛齒輪，絲桿、螺母、齒輪選擇材優(yōu)良，經過熱處理，有很強的耐用性和可靠性。為了適應半掛車高度的變化，支腿內裝有螺旋升降機構，使半掛車與牽引車的聯(lián)接與脫離都能順利地進行。這才是對消費者負責、對社會負責的工廠。

2.一些小個體企業(yè)，采用與主流1產品相似的商標、名稱，給不知內情的消費者造成一些錯覺，客戶要防止上當受騙。如梁山華金液壓科技有限公司生產的半掛車液壓支腿，質量保證。

3.偷換概念，小噸大標。聯(lián)動支腿是指一邊操作兩邊起的，只有一根搖把，是有一根帶齒輪箱的和一根不帶的組成的。一些不良廠商往往鉆國家標準空子，把靜載荷與動載荷混淆，國際通用的支腿型號方法是標注動載荷，如動載荷12T，靜載荷24T，應標注為型號12T支腿，不良廠商卻標為24T支腿，這樣價格與標注動載荷24T支腿當然相差很大，實際上他們的支腿只是動載荷只有12T的小支腿。

液壓支腿是半掛車的主要部件，用于半掛車和其他特種掛車的支撐和舉升。我公司能滿足不同類型的半掛車的要求。但是在運載貨物時候，尤其是運載非常重的貨物時候，必須使用慢速檔。采用結構緊湊的內外方管和加強型安裝托板的結構，冷拔絲杠，糟鍛齒輪，絲軒座采用浮動式結構設計，舉升螺母完全密封在潤滑脂腔中以使拳升螺母在支承裝置上下運動中接受新的油脂潤滑，提升更省力，承載能力更強。

液壓支腿

一種支腿可折疊的支架，支腿通過夾持在一對耳架內的盤件固定在該支架上。該對耳架之一有帶齒孔，該盤件有一個帶齒孔。我們半掛車配件廠家生產的支腿直接利用半掛車的氣路系統(tǒng)生產出了支腿，占據空間減少，而且支腿安裝拆卸方便。齒輪件可移動到鎖定位置，在該位置上，該齒輪與盤件的帶齒孔及該對耳架之一的帶齒孔嚙合，以將該盤件鎖定在固定位置上。當齒輪件移動脫離與該盤件嚙合時，盤件便可時對于該對耳架自由活動。下面為您介紹一下液壓支腿腿的知識。

   半掛車內置支腿是掛車的支承裝置，其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面，承受半掛車前半部負荷，轉動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。

半掛車外置支腿采用螺旋升降機構，分高、低速兩檔，采用滑動式換檔 機構，并且高、低速兩檔設有鋼球定位機構。高速檔用于空載升降，操作快速、省時。低速檔用于載荷時升降，操作輕便、省力。適用于半掛汽車列車摘掛的承載與舉升。

如何有效的減少液壓支腿的故障？

1、放好支腿：在不使用液壓支腿的時候，一定要將它放在正確的位置上，這樣才可以保證行駛的過程中支腿不會受到損害，也可以方便支腿下一次的正常使用。

2、地面平穩(wěn)：液壓支腿用在沒有的牽引車上的時候，需要保持半掛車的平穩(wěn)，需要選擇一個穩(wěn)定場地。如果是場地有限制，可以采用其他輔助辦法，比如在車輪下面墊石頭、木頭等。

3、檔速調整：半掛車與其他使用汽車駕駛一樣，需要調整不同的檔速。還有在不同的檔速中，支腿怎么使用，都是有嚴格的限制。在沒有運送貨物的時候，它的檔速沒有限制。但是在運載貨物時候，尤其是運載非常重的貨物時候，必須使用慢速檔。

山東昊駿機械有限公司，坐落于曾子故里，著有石雕之鄉(xiāng)的嘉祥,這里地理位置優(yōu)越，日東高速、濟荷高速在此交匯，北臨梁山，東臨曲阜，廠占地面積13200平方米，建筑面積8000平方米，員工90余人，其中工程技術人員20人。在給掛車等車輛挑選液壓支腿時，除了要考察支腿的質量，還要依據車型進行挑選。我公司主要以生物質顆粒取暖爐，掛車配件制造為主的工業(yè)型企業(yè)