重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
一般空壓機(jī)發(fā)生的緊縮空=均含有一定量光滑油,并有一定量的水

要考慮緊縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)發(fā)生的緊縮空=均含有一定量光滑油,并有一 定量的水，有些場(chǎng)臺(tái)是禁油和禁水的,這時(shí)不

但對(duì)緊縮機(jī)選型要注意,必要時(shí)要增加隸屬設(shè)備。

處理的辦法: -是選用無(wú)光滑緊縮機(jī)。這種緊縮機(jī)氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟2 烯。但這種機(jī)器也有缺

點(diǎn),光滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)， 食品、制藥職業(yè)不能運(yùn)用;無(wú)光滑緊縮機(jī)只能做到輸氣不含油,不能做到不含

水。第二種也是常用的辦法,是將空壓機(jī)(不管哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化設(shè)備或干燥器。這種設(shè)備可使緊縮機(jī)空=氣既不含油又不含水，使

緊縮空氣中的含油水量在5ppm以下,可滿(mǎn)意工藝要求。

活塞空壓機(jī)常見(jiàn)故障之空氣壓縮機(jī)竄油

故障現(xiàn)象:

1.機(jī)油從空氣濾清器和排氣口溢出。

2.當(dāng)儲(chǔ)氣罐(濕的)排空時(shí)，過(guò)量的油溢出。

失敗原因:

1.吸入受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不良。

2.回油受阻。

3.空壓機(jī)氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，甚至油環(huán)安裝反，卡住，潤(rùn)滑油上升。

4、空氣壓縮機(jī)冷卻不完全。

5.灰塵不經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐中排出。

6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高。

8.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高。

9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。

10.空氣壓縮機(jī)有缺陷。

空壓機(jī)是工礦公司常用的通用設(shè)備

空壓機(jī)是工礦公司常用的通用設(shè)備，但因?yàn)槠涑霎a(chǎn)的緊縮空氣帶有壓力，后端的壓力容器和壓力管道歸于特種設(shè)備辦理領(lǐng)域，因而公司在辦理時(shí)都會(huì)擬定契合標(biāo)準(zhǔn)的辦理準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)。那么空壓機(jī)及后端設(shè)備都有哪些安全標(biāo)準(zhǔn)呢？

一、空壓機(jī)對(duì)環(huán)境的需求

1、空壓機(jī)在作業(yè)時(shí)會(huì)從環(huán)境中吸入空氣，環(huán)境空氣質(zhì)量的好壞直接影響作業(yè)功率，也關(guān)乎設(shè)備是不是可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因而，空壓機(jī)地址環(huán)境應(yīng)通風(fēng)杰出、空氣濕度低、粉塵顆粒物少。假定達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)進(jìn)行相依的整改。

2、設(shè)備地址地（空壓站）環(huán)境溫度應(yīng)低于40℃，如高于40℃應(yīng)加強(qiáng)站房的通風(fēng)，以避免空壓機(jī)高溫泊車(chē)維護(hù)。

3、空壓機(jī)等設(shè)備周?chē)鷳?yīng)留有滿(mǎn)足的空間，后期設(shè)備在運(yùn)用時(shí)便于修補(bǔ)、維護(hù)維護(hù)、拆裝大質(zhì)量部件等作業(yè)的打開(kāi)。

二、空壓機(jī)設(shè)備設(shè)備需求

1、因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)本身振蕩很小，空壓機(jī)只需安放在質(zhì)地堅(jiān)固的水平地上上即可。在設(shè)備底部加墊8～10mm厚的橡膠減振墊有利減低噪音和顫動(dòng)。假定設(shè)備安放在架空樓板上，則應(yīng)思考樓板的承重疑問(wèn)，以避免影響建筑物的規(guī)劃和安全。

2、以空壓機(jī)與地平面平行的加工面或底座平面作為基準(zhǔn)，用水平儀測(cè)量地上是不是水平，縱橫水平控制在0.2mm/m規(guī)模內(nèi)較好。

3、空壓站應(yīng)思行車(chē)，用來(lái)吊裝空壓機(jī)的大型部件，便利設(shè)備修補(bǔ)。