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打樁機(jī)的雨季防護(hù)工作很重要

打樁機(jī)一般在戶外進(jìn)行施工的，雨季不僅空氣中潮濕度增加，溫度也隨之升高，雙重環(huán)境作用下對(duì)打樁機(jī)的機(jī)械性能無(wú)疑是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。盡管機(jī)械的整體結(jié)構(gòu)精選高品質(zhì)鋼材鑄成，但是銹蝕仍是用戶雨季使用打樁機(jī)不得不著重防護(hù)的一種常見(jiàn)的現(xiàn)象。

首先需要注重清潔問(wèn)題，雨季作業(yè)后一定要把打樁機(jī)底盤(pán)清洗干凈，地面極貼近的地方，也是銹蝕比較厲害的部位，保養(yǎng)不到位甚至?xí)霈F(xiàn)松動(dòng)穿孔的現(xiàn)象對(duì)必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕，檢查各放油螺絲是否松動(dòng)，即使進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清除。避免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的靈性。

打樁機(jī)下側(cè)的孔隙出會(huì)積存很多污泥，也容易導(dǎo)致生銹，雨水中的酸性成分會(huì)腐蝕掉打樁機(jī)表面的漆面，時(shí)間長(zhǎng)了不做處理會(huì)大大縮短打樁機(jī)的使用時(shí)間，平時(shí)尤其是在多雨的季節(jié)，提前把打樁機(jī)做徹底的漆面修復(fù)，打蠟或進(jìn)行封釉容都可以很好保護(hù)打樁機(jī)的外殼。

雨季防潮是一項(xiàng)必不可少的準(zhǔn)備工作，陰雨天氣打樁機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)火不良現(xiàn)象，究其原因就是點(diǎn)火系統(tǒng)因防護(hù)措施不到位受潮引起的漏電，導(dǎo)致點(diǎn)火異?；虬l(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的故障。如此就需要盡量避免停放在過(guò)度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放，打樁機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行駛，使蓄電池充電。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤(rùn)滑脂。

液壓打樁機(jī)動(dòng)力頭設(shè)計(jì)

一般的液壓動(dòng)力頭能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，并且有自動(dòng)工件循環(huán)的動(dòng)力部件。比較簡(jiǎn)單的一個(gè)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動(dòng)。而液壓打樁機(jī)采用的液壓動(dòng)力頭其核心技術(shù)是全液壓動(dòng)力頭，動(dòng)力采用三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸向柱塞液壓泵實(shí)現(xiàn)，液壓泵輸出的高壓油通過(guò)控制閥流向各工作裝置，驅(qū)動(dòng)各個(gè)工作裝置工作。

全液壓動(dòng)力頭與傳統(tǒng)動(dòng)力頭相比的優(yōu)點(diǎn)：

1、輸出扭矩大，可有效的鉆進(jìn)卵石層、強(qiáng)風(fēng)化巖層和較硬的地質(zhì)層，大大拓展了液壓打樁機(jī)的施工范圍。

2、動(dòng)力頭可帶載啟動(dòng)。在鉆孔、打樁的過(guò)程中如果動(dòng)力頭因意外情況停轉(zhuǎn)，主泵電機(jī)重新啟動(dòng)后，可在原地帶載啟動(dòng)，降低機(jī)手操作強(qiáng)度，便于操作，而其他動(dòng)力頭是做不到的。

3、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速可變。地層阻力的變化通過(guò)系統(tǒng)壓力反饋給動(dòng)力頭液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)控制機(jī)構(gòu)根據(jù)壓力調(diào)節(jié)排量，從而達(dá)到合適的轉(zhuǎn)速繼續(xù)鉆進(jìn)，地層適應(yīng)能力較強(qiáng)。

4、動(dòng)力頭重量較三環(huán)動(dòng)力頭減速器大大減輕，降低了液壓打樁機(jī)在帶鉆桿移動(dòng)時(shí)整機(jī)的中部擺動(dòng)。有效提高了整機(jī)的穩(wěn)定性，保證施工安全。

5、設(shè)計(jì)的動(dòng)力頭及整機(jī)均采用液壓傳動(dòng)，有效降低了樁機(jī)架構(gòu)的機(jī)械振動(dòng)，可延長(zhǎng)整機(jī)結(jié)構(gòu)架的使用壽命。

液壓打樁機(jī)的能量損失

以雙缸柴油機(jī)作為動(dòng)力，通過(guò)液壓泵、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件將能量轉(zhuǎn)換，輸出施工需要的沖擊能量的設(shè)計(jì)形式賦予液壓打樁機(jī)設(shè)備更大的打擊力度，打樁的效率也有很大的提高，增加的打擊力度能適應(yīng)基本所有的地層施工，但須知，在機(jī)械使用過(guò)程中的能量損失情況也是必不可少，為達(dá)到更高的施工經(jīng)濟(jì)性，對(duì)能量損失情況有所了解也是很有必要的。

液體流動(dòng)會(huì)造成能量損失，其中一部分是液壓打樁機(jī)的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打樁工作控制功能所必需的，例如節(jié)流閥、換向閥等閥口的壓力損失；另一部分則是非必需的額外損失，例如液體在液壓打樁機(jī)的長(zhǎng)直管路中流動(dòng)時(shí)由于管壁摩擦阻力而產(chǎn)生的壓力損失；但兩者往往難以截然分開(kāi)，傳輸效率綜合考慮了液體傳輸過(guò)程中兩種壓力總損失的程度。

能量轉(zhuǎn)換損失。液壓系統(tǒng)中能量轉(zhuǎn)換元件在對(duì)能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生的損失，包括機(jī)械摩擦損失、壓力損失和容積損失。例如液壓泵把原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸出的液壓能，能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中存在著轉(zhuǎn)軸上的機(jī)械摩擦損失以及由泵的內(nèi)泄漏引起的容積損失。

能量傳輸損失。液壓工作介質(zhì)在整個(gè)液壓系統(tǒng)中傳輸時(shí)所產(chǎn)生的能量損失，即流動(dòng)損失。它決定于除能量轉(zhuǎn)換元件之外的其他元件的結(jié)構(gòu)與布局，例如液壓打樁機(jī)控制類元件的結(jié)構(gòu)，濾油器、冷卻器等輔助元件的類型和布局，各元件之間管路的連接方式，以及接頭、管道的型式、數(shù)量、尺寸等。