聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司主營：耐磨陶瓷管,耐磨陶瓷彎頭,雙套管,陶瓷片粘貼彎頭,粘貼復合管

1.內(nèi)外管采用固定銷焊技術

我公司在傳統(tǒng)紊流雙套管基礎上做的進一步改進，研制出內(nèi)旁通管永不脫落的耐磨內(nèi)旁通氣力輸送裝置，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。主輸送管的外壁上沿軸向方向刻有指引線，并且焊接孔位于指引線上。通過刻畫指引線，在將內(nèi)旁通管緊靠主輸送管的內(nèi)壁進行焊接時，能夠保證足夠的有效焊接部位，使得內(nèi)旁通管在受到高速灰氣流的沖刷時不易脫落。在內(nèi)旁通管的外壁上設置有銷焊裝置，能夠使內(nèi)旁通管整體與主輸送管的內(nèi)壁接觸更加緊密，延長雙套管的使用壽命。

傳統(tǒng)雙套管輸灰系統(tǒng)存在灰路堵 管、灰管磨損以及堵管報警不能區(qū)分管路真實狀態(tài)等突出問題?；陔p套管輸灰技術原理,分析雙套管輸灰系統(tǒng)的工藝流程特點,通過優(yōu)化PLC邏輯控制程序?qū)崿F(xiàn) 系統(tǒng)的改造。雙套管輸灰技術作為當今火力發(fā)電廠主流輸灰方式,因其工作原理可靠,深得廣大用戶喜愛。山東聊城旭盈鋼材有限公司坐落于以“全國性的無縫鋼管生產(chǎn)基地”聞名秀麗的江北水城——山東省聊城市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園.

企業(yè)精神：“團結拼搏、艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻、務實求新”在廣泛的領域里尋求真誠合作，以提高企業(yè)的綜合實力。

雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術是一項正壓濃相輸送技術，其作用是通過管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點輸送至終點。

雙套管運輸過程

雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關系，通常更為恰當?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時，試驗條件應模擬或盡量接近實際情況。

雙套管氣力輸送設計時，堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括：

①從給料機得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量；

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。