車(chē)輪：之所以將車(chē)輪用鋼單獨(dú)列出來(lái)，是因?yàn)檐?chē)輪不僅裸1露在外，還要在非常差的環(huán)境下工作，一般來(lái)說(shuō)車(chē)輪必須達(dá)到規(guī)定的臺(tái)架疲勞試驗(yàn)次數(shù)才能裝車(chē)使用，所以對(duì)所采用材料的技術(shù)要求是非常苛刻的。所以，車(chē)輪用鋼要有良好的延伸凸緣性、冷成型性、閃光焊接性及疲勞性能等機(jī)械指標(biāo)，以及良好的表面質(zhì)量和嚴(yán)格的尺寸公差。這樣，制造出的輪轂才能既符合汽車(chē)的要求，也美觀大方。

一般來(lái)說(shuō)，內(nèi)覆蓋件鋼板厚度通常在0.8mm-1.2mm之間，并且也要具備一定的防腐能力。底盤(pán)類(lèi)零件：汽車(chē)底盤(pán)是鋼材的使用大戶，通常有保險(xiǎn)杠、座椅導(dǎo)軌、底板、傳動(dòng)軸管、副車(chē)架等零件，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)還有橫梁、縱梁等，所以汽車(chē)底盤(pán)類(lèi)零件使用的鋼材類(lèi)型有很多，由于車(chē)身類(lèi)型和用途不同，也難以用厚度來(lái)衡量。通常選用DP雙相鋼為基材的熱軋鋼板，其屈服強(qiáng)度在500MPa~900Mpa，還算不上高強(qiáng)度鋼。

止水鋼板的施工方法及步驟：先將兩根12#鋼筋垂直于底板固定，將止水鋼板位置與兩根鋼筋中間，通過(guò)一根水平鋼筋穿透止水板，并在水平鋼筋上面焊接止水環(huán)，將止水環(huán)和止水鋼板之間滿焊連接，止水鋼板厚度不小于400mm，分別埋入底板砼中200mm，該處澆砼應(yīng)高于底板上表面200mm以上，鋼板厚度不小3mm，為確保鋼板在施工時(shí)具有一定的額剛度，zui好鋼板在長(zhǎng)方向兩邊50mm折邊，約折30°邊。