

濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
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山東省濟(jì)寧市
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濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他樁工機(jī)械
小型苗圃吊報(bào)價(jià)-小型苗圃吊-國(guó)駿
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濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
史作勇
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
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苗圃吊漏油原因分析
苗圃吊漏油原因分析
苗圃吊在使用過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油毛病,它將直接影響到吊車的技能功能,致使光滑油、燃油的糟蹋,耗費(fèi)動(dòng)力,影響車容整齊,形成環(huán)境污染。液壓漏油主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式,如何解決呢,下面跟三輪隨車吊廠家一起來看看吧:
1、內(nèi)漏的原因有兩個(gè):一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。
解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過大,如果過大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重,就要及時(shí)更換O型圈;如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏,就要更換外徑比原來尺寸大一點(diǎn)的新活塞,這樣就充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得過大,否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。
2、外漏的原因也有兩個(gè):一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。
工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力,但三輪隨車吊不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那就是故障了,原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞,密封圈損壞或老化就須更換;如果是活塞桿被拉傷,就比較容易解決了,可以用氣油將桿身清洗干凈,等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處,一定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下,以防膠流失,然后將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次,把多余的膠刮掉,等膠完全凝固后就可投人使用;導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時(shí),要更換內(nèi)徑比原來標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套,如此既可裝上Y形密封圈,又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺陷。
苗圃吊的工作半徑
苗圃吊的工作半徑
苗圃吊的工作半徑是吊臂的轉(zhuǎn)軸處到吊臂尾的長(zhǎng)度。在吊重物時(shí),吊臂可以繞其支座進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng),它的有效長(zhǎng)度在水平面上的投影長(zhǎng)度就稱為吊車工作半徑半徑。對(duì)應(yīng)不同的起重重量,其起重臂與地面的小角度不同(保證不傾覆),起重半徑也不同。
吊車的結(jié)構(gòu):
起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。
運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。
變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。
金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。
苗圃吊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修的跡象
苗圃吊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大修的跡象
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直接決定了苗圃吊的工作狀態(tài)。柴油機(jī)大修后,應(yīng)進(jìn)行例行維護(hù),并應(yīng)立即關(guān)閉。小型履帶吊廠家總結(jié)了小型吊車柴油機(jī)大修的跡象,每個(gè)人都應(yīng)注意:
1.當(dāng)小型吊車的油耗顯著增加時(shí),壓力下降,排氣管總是冒煙,但墊圈和油封中沒有漏油。
2.小型吊車制造商告訴您,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,水溫仍為50-60°C,無法平穩(wěn)啟動(dòng)。
3.當(dāng)節(jié)氣門手柄處于適當(dāng)位置時(shí),柴油機(jī)可發(fā)出的功率僅約為額定功率的60%。燃油系統(tǒng),配氣機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了微調(diào)和調(diào)節(jié),效果不明顯。
4.小型吊車曲軸或氣缸的每個(gè)軸頸的磨損程度超過了使用極限。
當(dāng)上述四個(gè)標(biāo)志出現(xiàn)在苗圃吊中時(shí),必須及時(shí)停止檢查并進(jìn)行維修,以免進(jìn)一步損壞小型吊車。小型履帶吊廠家濟(jì)寧國(guó)駿感謝您的關(guān)注,并期待與您的合作。



