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盤點管道焊接時的注意事項    (1)坡口加工：焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)側(cè)不小于10mm范圍內(nèi)的油漆、污垢、鐵銹、毛刺等清除干凈，并不得有裂紋和夾層等缺陷。

(2)若焊接環(huán)境為雨天、雪天；風(fēng)速超過8m/s；相對濕度超過90%時，如不采取有效的防護(hù)措施，應(yīng)停止野外焊接。

焊接低碳鋼的環(huán)境溫度不得低于-20℃，低合金鋼的環(huán)境溫度不低于-15℃，低合金高強度鋼不得低于-5℃。焊條使用前應(yīng)按出廠說明書規(guī)定的要求烘干。

(3)焊前預(yù)熱：碳鋼的含碳量超過0.32%，或低合金鋼碳當(dāng)量超過0.65%應(yīng)焊前預(yù)熱；若因環(huán)境和氣候條件將嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量時，焊接低碳鋼也應(yīng)預(yù)熱，預(yù)熱溫度是100℃。每個焊口必須一次焊完，當(dāng)前一層尚未焊完時，不得進(jìn)行下一層焊接，兩相鄰焊道應(yīng)錯開20-30mm。10標(biāo)準(zhǔn)有對焊接電源的EMC提出了要求，我國相應(yīng)的國標(biāo)不久也將出臺，這對焊接電源的EMC檢測又將提出了新的檢測任務(wù)，如何開發(fā)研制適用于焊接電源科研、生產(chǎn)、檢測需要的EMC檢測設(shè)備是我們急需要解決的課題。

(4)下向焊焊根起弧點應(yīng)保證熔透，焊根道內(nèi)突起的熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨，以免產(chǎn)生夾渣。焊縫焊完后應(yīng)將表面飛濺物、熔渣清除干凈。電阻焊電源檢測設(shè)備傳統(tǒng)的電阻焊電源檢測設(shè)備主要是大電流測試儀，一般只檢測焊接電流的大小和通電時間的長短，檢測的焊接電流也只分為交流電流和次級整流的直流電流兩種形式。當(dāng)焊接碳鋼的壁厚超過32mm，或含碳量超過0.32%，以及焊接低臺金鋼碳當(dāng)量超過0.65%時，對焊口應(yīng)進(jìn)行焊后應(yīng)力消除。

(5)焊口清根錯時可不使用電動砂輪機打磨每層焊道，可以使用電動鋼絲刷清除，在完成的焊縫開始段用砂輪磨去接頭處15—20mm，以防止有未焊透缺陷。

(6)管道干線用的鋼管的材質(zhì)按ap151標(biāo)準(zhǔn)有x42、x46、x52、x56、x60、x65、x70、x80等。但不論管線選用何種鋼號和焊絲，每一個新工程都應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評定，并據(jù)此認(rèn)真培訓(xùn)焊工，考試合格后上崗，從而保證焊口質(zhì)量。相對濕度超過90%時，如不采取有效的防護(hù)措施，應(yīng)停止野外焊接。每個焊口焊完后在介質(zhì)上游方向200mm處標(biāo)出焊工代號并做記錄。

 

歸納目前管道焊接的施工工藝主要有下述幾種：

1. 用纖維素下向焊條手工焊，當(dāng)有硫化1氫腐蝕較嚴(yán)重的管線或在寒冷環(huán)境中運行的管線，采用低氫型立下向焊條焊接。對于新發(fā)展的超細(xì)晶粒鋼，要采用高能量密度、低熱輸入的焊接工藝來防止焊接熱影響區(qū)晶粒的過分長大。 由于手工焊的靈活性以及焊接設(shè)備的要求不高等原因，目前室外管線的焊接，手工電弧焊的工作量仍占40—50%，例如近年來我國陜西至北京的管線工程就從伯樂公司購買了各種纖維素焊條1千多噸，預(yù)測今后幾年我國油氣管線的年需焊條量位3—5 kt，并還有增加的趨勢。

2. 立下向纖維素焊條打底焊，CO2氣保焊填充面

   由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低，該方法近年來不斷得到推廣和應(yīng)用，但對油氣管道焊，要實現(xiàn)全位置焊接必須在較小的電流范圍內(nèi)，用短路過渡形式完成，而短路過渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷，因此采用立下向纖維素焊條打底實現(xiàn)單面焊，背面成型，然后再用效率高的CO2氣保焊填充面，這種工藝應(yīng)用較普遍。B、焊管按用途分為以下幾種：1、一般焊接鋼管：一般焊接鋼管用來輸送低壓流體。

3. 自保護(hù)藥芯焊絲半自動焊

   自保護(hù)藥芯焊絲半自動焊特別適用于戶外有風(fēng)的場合，它不使用CO2靠藥芯產(chǎn)生的氣體保護(hù)，抗風(fēng)性好，可用于管道的高熔敷率的全位置焊，目前以林肯公司生產(chǎn)的自保護(hù)藥芯焊絲為各國所認(rèn)同，其品牌有：NR-207、NR-204-H、NR-208-H等多種，可適用于X70、X80等管道的立下向焊。對管彎曲度,端面要與中心線垂直,橢圓度有一定要求,一般進(jìn)行水壓和壓扁試驗。但該方法也存在打底焊時焊根易出現(xiàn)未熔合的缺陷。

4. 高性能焊機的CO2氣體保護(hù)半自動或全自動焊

   由于對CO2氣保焊短路過渡過程控制技術(shù)深入研究的結(jié)果，目前國外相繼生產(chǎn)了對焊接電流和電壓波形進(jìn)行適時控制或?qū)敵鎏匦赃M(jìn)行電能控制的高性能電源，前述的美國林肯公司的STT表面張力過渡焊接技術(shù)就屬于波形控制的范疇。67V）,單組排管預(yù)制完成后，擺放場地上應(yīng)展設(shè)4mm厚的橡膠墊，以防長時間放置產(chǎn)生電位腐蝕?；诤附釉O(shè)備性能的提高，使得管道實現(xiàn)半自動及全自動CO2氣保焊得以很好實現(xiàn)，這就大大提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。

   此外，在工廠內(nèi)進(jìn)行管道焊接也采用自動TIG焊，該方法質(zhì)量好，但生產(chǎn)效率低。

 串聯(lián)氣保護(hù)電弧焊

       串聯(lián)氣保護(hù)電弧焊（T-GMAW）是GMAW的一種改進(jìn)，通過一個焊槍饋送兩個電極。兩個焊接電弧相互作用，增加了焊接工藝的穩(wěn)定性，大大提高了熔敷速率和焊接速度。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同,焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種,鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。愛迪生焊接研究所（EWI）已開發(fā)出T-GMAW 的新應(yīng)用，與傳統(tǒng)的焊接技術(shù)相比，大大提高了焊接生產(chǎn)率。

       眾所周知，T-GMAW的優(yōu)勢在于進(jìn)行單道焊接時，焊接速度高達(dá)200英寸/分鐘。該工藝已用于工業(yè)生產(chǎn)十多年了，但將它應(yīng)用于非正常位置焊接還相對較新穎。它在厚板焊接中的應(yīng)用也還局限在平焊上。EWI已經(jīng)改進(jìn)了焊接工藝，不僅能實現(xiàn)T-GMAW焊高生產(chǎn)率的優(yōu)勢，同時還能實現(xiàn)平焊、立焊和仰焊。探傷的方法有很多，常用的有x-射線探傷、超聲波探傷等，但都有一定的局限性。這種改進(jìn)尤其適合大型結(jié)構(gòu)的焊接，在大型結(jié)構(gòu)焊接時，焊接復(fù)位不僅不切實際，而且成本昂貴。如果一項焊接工藝在平焊時熔敷率能達(dá)到40lb/h（40磅/小時），但是在仰焊位置要達(dá)到這樣的熔敷率就有點不可思議。EWI的工作表明，這種新工藝在所有位置施焊時，原來的焊接接頭熔敷率都在15~25lb/h（15~25磅/小時）。