采用比鋼管電位負的金屬資料與鋼管相連的犧牲陽極保護法則不會呈現(xiàn)此類情形，因此，城市燃氣的輸氣干管應采用防腐涂層與就義陽極相結合的防腐方法。二、直縫鋼管雙面埋弧主動內焊機，直縫鋼管行業(yè)界稱為“內焊”4、GB/T12770-1991(機械結構用不銹鋼焊接鋼管)。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 2.1鋼板銑邊坡口尺寸優(yōu)化卷管的工藝要簡單一點，將板材裁成規(guī)格的尺寸，然后上卷管機慢慢的施壓滾動轉軸卷制成橢圓型，開始進行焊接，整體焊接完畢在上卷管機滾動轉軸一點一點進行調制蕭圓，調到口徑?jīng)]有偏離為成品。

3、管桁架結構的研究現(xiàn)狀及存在的問題 2、擴脹變形 3、必須提供優(yōu)質鋼板作原料 抗流體動力特性最有利，受力最小較差在截面積相同情況下，表面積最小，且表面積略大，有校角，防腐和耐火 2直縫鋼管因工程須要,對焊縫焊接質量要求較高,先從外焊著手,可以最大程度的保證直縫鋼管焊縫的焊接熔透性,直縫鋼管焊縫的美觀程度,以及直縫鋼管焊縫的線性直度。應力可以改變超聲波的波速，所以通過測量入射超聲波的波速可以計算殘余應力。該方法不僅是一種無損測量方法，而且超聲波可以進行三維的測量，測量深度可達到整個厚度。然而影響超聲波測量殘余應力也受到表面狀態(tài)的很大影響。

近年來U.SDepartmentofEnergy的國家能源技術實驗室在此方面做了很多工作，開發(fā)了新的測裝置。鋼管內面烘干、除銹、防銹涂層。經(jīng)水壓試驗后的鋼管，因潮溫無法立即工作即內外涂層，必須經(jīng)烘干、除銹處理，該機組采用人工噴丸除銹法。為了防止鋼管內表面在運輸機和使用中生銹，對鋼管的內表面必須作涂層處理。內毛刺通常有單邊內毛刺和梯形內毛刺形式。對于單邊內毛刺，檢測時只能在焊縫的一側檢測到反射回波，別一側無反射回波。而梯形內毛刺，從焊縫兩側均能檢測到反射回波。單邊內毛刺的波形一般如圖8所示，梯形邊毛刺檢測時波形類似，與單邊內毛刺所不同的是其能從兩側檢測到。