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活塞空壓機常見故障之空氣壓縮機竄油

故障現(xiàn)象:

1.機油從空氣濾清器和排氣口溢出。

2.當儲氣罐(濕的)排空時，過量的油溢出。

失敗原因:

1.吸入受阻或進氣過濾不良。

2.回油受阻。

3.空壓機氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，甚至油環(huán)安裝反，卡住，潤滑油上升。

4、空氣壓縮機冷卻不完全。

5.灰塵不經(jīng)常從儲氣罐中排出。

6、空氣壓縮機運行時間過長。

7、發(fā)動機曲軸箱壓力過高。

8.發(fā)動機機油壓力過高。

9、潤滑油變質(zhì)。

10.空氣壓縮機有缺陷。

?空壓機設備環(huán)境需求

空壓機設備環(huán)境需求

1、空壓機應設備在周圍環(huán)境清涼、空氣濕度低、塵埃少的當?shù)?。若有必要設備在熾熱或多塵的環(huán)境中，則要經(jīng)過導管盡可以從清涼、少塵的當?shù)亓_致空氣并盡可以降低空氣的濕度。

2、環(huán)境溫度應低于40℃，如高于40℃應采納辦法加強通風，以避免高溫泊車。

3、周圍應留有必定空間，以便修補和拆裝部件。

4、用氣設備多且較渙散時，主管路應環(huán)繞整個廠房，這樣，任何方位均可獲得兩個方向的緊縮空氣，削減壓力降。支線管路有必要從主管路上方引出，以避免管路中的凝集水流至用氣輸出端口。

空氣壓縮機的發(fā)功機滾動軸承維修的緣故和判斷

跟著空氣緊縮機的運轉(zhuǎn)時刻的推進，主電機軸承將不可以避免地磨損，這將致使軸向湍流和徑向螺桿位移。這種改變將致使螺釘和螺釘，螺釘和主體外殼以及前后。究竟面孔之間的間隔發(fā)生了改變。這些空間改變在軸承的運用壽數(shù)時刻是正常的和答應的，而且所得到的空氣緊縮機的通氣衰減和主電機負載的添加也是正常的和答應的。

跟著設備的運轉(zhuǎn)時刻接近主機檢查期，主軸承的壽數(shù)逐步添加到答應的時刻捆綁。此時，螺桿的軸向和徑向湍流逐步趨于方案答應值大，這致使螺桿與螺桿之間，螺桿與主體殼體和前表面之間的空間發(fā)生較大改變。然后。此時，盡管主機仍然安全運轉(zhuǎn)，可是如今是時分思考主機的方案修訂版了。因為一旦設備的運轉(zhuǎn)時刻跨越查看周期，軸承磨損和主機匹配空位抵達主機技能條件答應的極限值。