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山東源工工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
5噸履帶車(chē)多錢(qián)一臺(tái)-源工-座駕履帶車(chē)多錢(qián)一臺(tái)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥38800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
钳钴钳钼钶钵钼钺钸钸钸
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山東源工工程機(jī)械有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
陳經(jīng)理
聯(lián)系電話
钳钴钳钼钶钵钼钺钸钸钸
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
履帶車(chē)底盤(pán)
伸縮式履帶車(chē)底盤(pán)主要應(yīng)用在大型設(shè)備上,如大挖、履帶式起重機(jī)等,通過(guò)這幾年發(fā)展,工程機(jī)械有點(diǎn)慢慢向小型化靠近,市場(chǎng)上出現(xiàn)越來(lái)越多迷你挖掘機(jī),園林機(jī)械,但是都不能伸縮,特別是農(nóng)作物,而農(nóng)作物種植有規(guī)律,不可能太寬,這個(gè)時(shí)候就要求廠家不能將設(shè)備做的太寬,但是太窄又會(huì)使機(jī)器作業(yè)不穩(wěn)。而伸縮式履帶車(chē)底盤(pán)就能很好的解決這個(gè)矛盾問(wèn)題,在行走過(guò)程中為了避免破壞農(nóng)作物,中間油缸收縮,使底盤(pán)的寬度縮小,而作業(yè)的時(shí)候,為了使機(jī)器穩(wěn),中間油缸伸長(zhǎng),讓底盤(pán)寬度增大。目前這款底盤(pán)已經(jīng)成功配套采摘機(jī)、挖樹(shù)機(jī)等,并取得不錯(cuò)效果。
履帶車(chē)產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì):1、(車(chē)身) :采用正汽車(chē)專(zhuān)用鋼性車(chē)架,比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
2、(配件) :各部配件都是質(zhì)量符合使用標(biāo)準(zhǔn),更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。
3、 (底盤(pán)) :比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固,長(zhǎng)久。底盤(pán)加固,符合礦用履帶車(chē)履帶車(chē)
履帶車(chē)
改裝的四不像履帶車(chē)用軸傳動(dòng)系統(tǒng)到后橋,并不是同步帶傳動(dòng)的。大拖拉機(jī)的四速變速器有的。后橋,是指車(chē)子驅(qū)動(dòng)力傳送的后轉(zhuǎn)動(dòng)軸構(gòu)成。它由2個(gè)半橋構(gòu)成,可實(shí)行半橋差速健身運(yùn)動(dòng)。另外,它都是用于支撐點(diǎn)車(chē)轱轆和聯(lián)接后車(chē)轱轆的設(shè)備。假如是前橋驅(qū)動(dòng)器的車(chē)子,那麼后橋就只是是轉(zhuǎn)向頭燈橋罷了,只起到承重的功效。假如前橋并不是驅(qū)動(dòng)橋,那麼后橋就是說(shuō)驅(qū)動(dòng)橋,此刻除開(kāi)承重功效外還起到驅(qū)動(dòng)器和降速也有差速的功效,假如是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前邊還裝有一個(gè)分動(dòng)器。后橋分成總體橋和半橋??傮w橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,半橋配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。
履帶車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域
1.鏈軌運(yùn)輸自卸車(chē)能融入水田、沼澤地、泥寧的田里路面、艱險(xiǎn)的山路、綿軟的草坪和荒漠、泥濘不堪的冰面和雪天等繁雜極端路況,履帶車(chē)在農(nóng)業(yè)和林業(yè)種植園運(yùn)輸、貨運(yùn)站裝車(chē)、水利工程、基本建設(shè)項(xiàng)目、礦山開(kāi)采場(chǎng)地運(yùn)用普遍。
2.履帶車(chē)適用沼澤地、河灘、荒漠、水田、熱帶叢林、雪天和冰面等繁雜的路況。
3.一種用以農(nóng)牧業(yè)坡地運(yùn)輸?shù)穆膸к?chē),它可載谷物、果子、化肥等坡地必須運(yùn)輸?shù)呢浧?/span>
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