天津同豪汽車銷售有限公司主營：汽車,汽車配件

【底盤配置及技術標準】

4×2驅動自卸車, D530一排半低頂駕駛室,玉柴YC6J180-52發(fā)動機,帶冷起動裝置,全鋼200L燃油箱,3800mm軸距 ,

φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒小8檔8JS85F變速箱, 6T前橋,13T單級減速后橋,車架縱梁截面280×80×（7+4）mm,10.00R20子午胎,

鋼板彈簧數(shù)8/10+8 ,駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器 無空調。

中間車標部分采用了突顯立體感的設計方式，將四周掏空，再把黑色面板布置于正中間，呈現(xiàn)出較強的視覺感受。兩側線條延續(xù)至下方大燈，十分耐看。保險杠采用三段式設計，增加了車輛通過性，在維修上也比較方便。該車大燈立體感十足，四周包裹突顯出來，個人非常喜歡這樣棱角分明的造型。近光燈帶有透鏡，可讓光線照射更加集中，同時還配備了日間行車，看上去更加有檔次。7寸大屏互聯(lián) 右轉彎盲區(qū)監(jiān)測

空調節(jié)按鈕一改之前車型旋鈕式的設計

中控臺上安裝了一塊7寸的大屏LED顯示器，該顯示器集成了人車交互、貨運導航、影音娛樂等功能。下面的空調調節(jié)按鈕一改之前車型旋鈕式的設計，使用的是轎車風格的轉盤設計。右邊的節(jié)油開關按鈕、油箱加熱按鈕也比老款車型按鈕的尺寸大出一部分，造型更加好看。

變速箱擋桿，摒棄了法士特的傳統(tǒng)造型，使用了這種比較圓潤美觀的擋桿，但是操作還是和原來一樣順手。

天錦KR的儲物空間也有很大的提升，副駕工作臺上方增加了很多儲物平臺。從以上各方面我們不難看出，天錦KR駕駛室內飾的實用性、舒適性以及智能化都有大跨步的提升，很多項甚至在中卡領域都是突破性設計。