空壓機配件廠 成都空壓機配件直銷 江津空壓機配件直銷 冠道機電
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空壓機配件廠-成都空壓機配件直銷-江津空壓機配件直銷

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工程機械種類 其他
產(chǎn)品用途 空壓機
產(chǎn)品類型 全新
規(guī)格 標準
是否跨境貨源
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 8796475
商品介紹
重慶冠道機電設(shè)備有限公司主營:空壓機,螺桿空壓機,無油水潤滑空壓機,螺桿真空泵,螺桿風機






?螺桿式空壓機故障分析

螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。

1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察,此時油位應(yīng)在正??潭确秶?;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。

2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組壓力低出現(xiàn)此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);傳動系統(tǒng)不正常;環(huán)境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:風扇電機過載可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組電流大工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設(shè)定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;


空壓機配件之軸瓦常見故障分析

對于活塞式空壓機,軸瓦的溫度一般不應(yīng)超過60℃,超過這個溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱),軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應(yīng)查明產(chǎn)生故障的原因,并予以排除。

1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時,數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,在裝配檢修時,應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。

2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小,使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時,用涂色法檢查,使接觸面符合要求。

.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低,使得摩擦加劇。

5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應(yīng)使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應(yīng)超過0.02mm/m。

6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良,可能造成干摩擦。

7、潤滑油中雜質(zhì)太多,使摩擦加劇。應(yīng)及時更換潤滑油。

8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低,軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失,在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜,因而造成潤滑不良,也可能使摩擦加劇。

9、在安裝時,曲軸與電機軸聯(lián)軸器沒找正,使兩軸傾斜,使摩擦加劇。應(yīng)把曲軸與電機軸聯(lián)軸器找正,其公差不得超過規(guī)定值。


空壓機配件之機頭磨損的原因

機器在使用到一定的時間總會出現(xiàn)一些問題,像螺桿空壓機機頭磨損這種故障是十分常見的,機頭磨損并帶有異響的主要原因有如下幾點:

1、螺桿空壓機放置環(huán)境及工作環(huán)境的原因。當我們的機器在惡劣的環(huán)境中運行,如礦山、水泥、陶瓷等灰塵、沙粒,長時間工作這種環(huán)境,會造成機頭磨損。

2、使用了劣質(zhì)潤滑油或潤滑油長時間未更換。潤滑油相當于我們?nèi)梭w的血液,在機器運行的過程中能起到潤滑的效果,減少零件與零件之間的磨擦。還能起到清潔、密封、冷卻的作用。購油時,我們購買原裝的油,使用到一定時間進行更換。

3、過濾精度達不到要求。螺桿空壓機過濾器老化、或因為灰塵等出現(xiàn)堵塞情況。我們應(yīng)該及時清理和更換過濾器,保證過濾精度。

4、機器長時間缺乏保養(yǎng)。保養(yǎng)需要花費一定的費用,很多企業(yè)都認為保養(yǎng)費用太貴,而不定時對它進行保養(yǎng)工作,使得一些零配件工作不下常,終導致主機損壞。

5、為了保護好機組安全當壓力開關(guān)設(shè)置錯誤或者失效時使得空壓機,油氣桶內(nèi)壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥將開啟。

6、油氣桶的上方油氣分離器出口處壓力閥,開啟壓力設(shè)定0.45Mpa左右。

7、后冷卻器有兩種冷去方式分別為:風冷和水冷,經(jīng)過后冷卻器的冷卻來降低壓縮空氣排氣口溫度,來確保壓縮空氣的安全使用符合壓縮空氣后處理設(shè)備的參數(shù)指標。

8、將空壓機停機后,泄放閥打開排出油氣桶中的內(nèi)壓力,使得空氣壓下次運行時能再無負載的情況下空負荷運轉(zhuǎn)和啟動。


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