

濰坊金盟船舶裝備有限公司
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液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的,今天就為大家簡單介紹一下:
1)油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質;而工作時又能保持適當的液位。
2)吸油管及回油管應插入液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?;赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
3)吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
4)為了保持油液清潔,油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內部的清理。
5)油箱底部應距地面150mm以上,以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳,以便吊運,還要設置液位計,以監(jiān)視液位。
6)對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有:
① 酸洗后磷化。適用于所有介質,但受酸洗磷化槽限制。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油,不適合含水液壓液。因不受處理條件限制,大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質。
④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質。但受烘干設備限制。
考慮油箱內表面的防腐處理時,不但要顧及與介質的相容性,還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經濟性,條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。
絞吸式挖泥船在大風涌浪的施工環(huán)境下.容易造成船舶上下不斷的顛簸,當絞刀在較硬的土質條件下,絞刀液壓壓力極不平穩(wěn),甚至會造成絞刀堵轉,絞刀頭受到敲擊受力不平衡,不僅使絞刀齒,刀背損壞,而且可能使絞刀軸承箱浮封環(huán)組件固定螺栓斷裂,造成浮封環(huán)O形圈擠斷。
施工隊伍應對措施:1、必要時停止施工 。2、橋架上安裝防波浪的液壓補償器。3、控制挖泥的深量。4、加裝防堵轉液壓系統的程序。
絞吸式挖泥船是應用轉動著的絞刀絞松河底或海底的土壤,與水泥混合成泥漿,經過吸泥管吸入泵體并經過排泥管送至排泥區(qū)。絞吸式絞吸式挖泥船施工時,挖泥,輸泥和卸泥都是一體化,本身完成,消費效率較高。為進步絞吸式挖泥船運用壽命,就是處理絞刀和潛水泥沙泵的壽命問題。
要想處理這個問題首先在選購絞刀和潛水泥沙泵的時分要選擇正軌廠家,這樣無論是質量還是售后效勞都有保證,防止由于貪圖 廉價購置了質量差售后無保證的絞吸式挖泥船。另外選擇的型號一定要合適本人的施工工況,防止顆粒過大梗塞 出口或纏住葉輪。運用過程中,介質的濃度一定不要過高,避免損壞過流部件。整機為干式電機下泵式構造。電機采用機械密封維護,能有效地避免高壓水和雜質進入電機內腔。除主葉輪外,還設有攪拌葉 輪, 潛水渣漿泵 能將沉淀于水底的於渣攪拌成湍流后抽取出來。葉輪、攪拌葉輪等主要過流部件采用高耐磨材質制造,耐磨損、耐腐蝕、無梗塞、排污。
