一般是焊件在焊后再次加熱(應(yīng)力熱處理或其它加熱過程)而產(chǎn)生的裂紋。5飛濺。3、斷后伸長率：（σ）在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。式中：L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度，mm；L0--試樣原始標(biāo)距長度，mm。PE防腐鋼管優(yōu)點：PE防腐鋼管具有極高的密封性,長期運行可大大的節(jié)約能源，減少成本，保護環(huán)境；具有很強的耐腐蝕能力，施工方嚴(yán)格按照流程來，使用壽命可達-年；在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，PE吸水率低（低于.％）；同時具備環(huán)氧強度高，PE吸水性低和熱熔膠柔軟性好等，有很高的防腐可靠性。直縫鋼管平頭倒角機：將直縫鋼管端部按規(guī)定的鈍邊以及坡口角度進行倒角。鋼鐵市場越是這樣越是更沒有利潤，原因很簡單，因為鋼管的訂單少了，每個焊接直縫鋼管廠家就開始拼價格了，每噸的利潤你家60元，我就是加50元，還有加40元的，這就是現(xiàn)在的市場，弱肉強食，不光是鋼管行業(yè)什么行業(yè)都是這樣的，若是市場景氣每個廠家都有活干，不回去壓低價格，愿意定就定不愿意定就算，反正不缺活。

根據(jù)鋼管機械擴徑過程的不同階段，整個變形過程可以分為以彈性變形為主的整圓，塑性變形為主的擴脹變形和卸載回彈3個主要階段。現(xiàn)貨市場方面，國內(nèi)多數(shù)地區(qū)建材價格小幅回落。采用德國技術(shù),由國內(nèi)聯(lián)合研制的橫移車在橫向輸送鋼管中,了輸送過程中的劃傷及碰傷問題,橫移車與焊接車配套使用縮短了焊接準(zhǔn)備時間。(5)管道彎制后表面缺陷檢測。 將管坯彎曲成管筒狀，當(dāng)前端形成圓形時，后端仍為平面，因而帶鋼前端形成的圓斷面將與垂直于帶鋼縱長的平面傾斜一個角度a。直縫埋弧焊管焊縫質(zhì)量控制要求達到的技術(shù)指標(biāo)如下：①鋼管管端拍片返修率、誤判比上一年同期減少15％；②鋼管焊縫修磨率比上一年同期下降了50％；③焊縫余高平滑過渡，反彎焊趾處開裂概率下降50％。鋼管桁架結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比具有其獨特的優(yōu)越性和實用性，結(jié)構(gòu)用鋼量也較經(jīng)濟。防止措施：限制母材和焊接材料中易偏析元素和有害雜質(zhì)的含量，主要限制硫含量，提高錳含量；提高焊條或焊劑的堿度，以降低雜質(zhì)含量，改善偏析程度；改進焊接結(jié)構(gòu)形式，采用合理的焊接順序，提高焊縫收縮時的自由度。