機(jī)濾發(fā)展歷史

八十年代以前，國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的多為可換式機(jī)濾。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個(gè)金屬外殼內(nèi)，通過拉桿將外殼濾芯等與一個(gè)金屬濾座連接固定。可換式機(jī)濾的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可;不足之處在于密封點(diǎn)過多，保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費(fèi)事。自八十年代初期，旋裝式濾清器逐步為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠認(rèn)可選用。旋裝式濾清器的特點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點(diǎn)只有一個(gè)，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙，因此過濾效率高，流量阻力小，壽命長(zhǎng)。

機(jī)油濾清器的基本工作原理

現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用全流過濾，就是所有的機(jī)油都從機(jī)油濾清器通過，留下雜質(zhì)后再供給，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)是時(shí)時(shí)過濾的，每一滴油都過濾。機(jī)油泵從油底殼抽出的機(jī)油，以一定的壓力，從濾清器的進(jìn)油口，（螺紋蓋板的多個(gè)沖孔）進(jìn)入濾清器的濾芯紙格表面過濾雜質(zhì)后，經(jīng)濾芯過濾后進(jìn)入中心管，再從出油口（即中心螺紋孔）流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道執(zhí)行潤(rùn)滑。當(dāng)冷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或?yàn)V芯被堵塞時(shí)，而造成過油阻力增大時(shí)，機(jī)油的壓力就會(huì)克服旁通閥彈簧的壓力而被打開，機(jī)油便從該閥直接進(jìn)入主油道，以保證及時(shí)潤(rùn)滑。