濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風(fēng)扇帶，油封，密封膠等

為了克服現(xiàn)有車用鎖具不能防止鑰匙被的問題，本實(shí)用新型提供一種車用鎖具。該車用鎖具，由一把授權(quán)鑰匙和一把被授權(quán)鑰匙根據(jù)各自權(quán)限，對同一車輛進(jìn)行控制。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在鎖殼的鎖芯安裝孔內(nèi)壁上，由一個軸向貫穿鎖芯安裝孔內(nèi)壁上的定牙槽、該定牙槽沿該孔周向一百八十度位置的進(jìn)出匙退牙槽、定牙槽槽底方向鎖控制鋼條槽內(nèi)的方向鎖控制鋼條、組成的鎖殼，七片牙花為一個牙花組合的鎖芯，及鎖芯內(nèi)的滑塊和一把鑰匙構(gòu)成鎖具；其特征是在鎖殼的鎖芯安裝孔內(nèi)壁上，有兩個軸向貫穿該孔內(nèi)壁上的定牙槽、或沿該孔周向并列、或去掉一個定牙槽，將另一個定牙槽的二分之一設(shè)為活動定牙槽、并和剩下的二分之一軸向串連，活動定牙槽與拉桿連接，在二個定牙槽沿該孔周向一百八十度位置的、能使牙花在上述定牙槽中正常活動的進(jìn)出匙退牙槽、牙花運(yùn)動槽；鎖芯及鎖芯內(nèi)的滑塊和十四片牙花為二個牙花組合；其實(shí)此種配件和門窗上的合頁有著異曲同工之處，都是為了讓連接處能夠更好更自如的開啟和關(guān)閉起著重要的作用，而且它的材質(zhì)都是采用不銹鋼材質(zhì)制成，所以在使用的時候不用擔(dān)心會生銹，它的作用非常重要，是不可缺少的所以我們要對它經(jīng)常的檢查和保養(yǎng)。有一把授權(quán)鑰匙和一把被授權(quán)鑰匙。

車廂鎖具為我們的半掛車帶來非常大的保障

車廂鎖具是半掛車中的重要組成部分，它可以有效的為我們的半掛車帶來非常大的保障，在我們的生活中得到了非常廣泛的應(yīng)用，為了能夠讓我們大家更多的了解到我們的產(chǎn)品，下面就有小編為我們做詳細(xì)的介紹。

有些車主認(rèn)為路口處只有禁止左轉(zhuǎn)而無禁止調(diào)頭的標(biāo)志就等于允許調(diào)頭，但是這是一個理解錯誤，但是一般除非路口有特殊說明，一個路口只要禁止左轉(zhuǎn)，同時也意味著禁止調(diào)頭。而且中心線為黃色實(shí)線時禁止調(diào)頭，除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標(biāo)志和標(biāo)線，同樣允許掉頭，特別需要注意的是，道路中心線如果是實(shí)線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。半掛車司機(jī)還要注意的是有個別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”：雙黃線中的一根為實(shí)線，另一根為虛線，這代表實(shí)線一側(cè)禁止超車、調(diào)頭，而虛線一側(cè)允許超車、調(diào)頭。并且，半掛車輛在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段不得調(diào)頭，需要注意的是這里提到的人行橫道指的是道路中段的人行橫道。因此，該產(chǎn)品在我們的生活周圍的應(yīng)用也隨之使用的越來越廣泛了。我們拆下汽車鎖時就可以看到每個車鎖特別是車門鎖都不是全封閉的，這些洞眼都是朝下的，是為了防雨水，或者是洗車時有水進(jìn)車鎖里面，或者是有灰塵進(jìn)車鎖里面都可以從哪個洞眼流出。

以上內(nèi)容就是我們對車廂鎖具的相關(guān)知識的介紹。它在我們的汽車當(dāng)中起到了非常明顯的作用，由于時間的原因，今天我們就為大家介紹到這里。如果您對我們的產(chǎn)品感興趣的話，趕快撥打電話像我們進(jìn)行咨詢吧。

集裝箱鎖具有幾種鏈接方式么？下面我們帶大家來了解一下。

集裝箱鎖具和車體的連接方式有多種，有的是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，此種稱為固定式；有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下，以適用不同的標(biāo)準(zhǔn)箱型，此種稱為升降式；還有的轉(zhuǎn)鎖鉸接在車體上或做成可以移動的，這樣對緊固位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大大提高了車輛的利用率；價值中華古鎖至今不但仍有實(shí)用價值，更成了彌足珍貴的歷史印證物，它從一個側(cè)面反映了木工工藝和五金工藝的歷史發(fā)展軌跡。另外還有一種插入式轉(zhuǎn)鎖,鎖軸像插銷一樣伸入箱體固定部位,一般與其他類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用。

當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝鎖的位置，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置（通常為90度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。對于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動手柄，可以使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定角度使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面，以防止箱角抬起，這樣確保鎖緊更加安全可靠。鎖具從它的材質(zhì)、造型設(shè)計、機(jī)械構(gòu)造、機(jī)關(guān)結(jié)構(gòu)、雕刻書畫諸方面來看，它涉及多門學(xué)科，反映了歷代社會政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生活習(xí)俗等方面的狀況。

隨著現(xiàn)代制造工藝的不斷提高，集裝箱轉(zhuǎn)鎖的制造過程也越來越完善規(guī)范。企業(yè)對原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品主要特點(diǎn)有：操作性能方便靈活，安全可靠性高，使用壽命長。產(chǎn)品經(jīng)過表面處理后，零件表面具有較高的耐腐蝕、耐濕熱、耐鹽霧化等特性，可滿足沿海地區(qū)和濕熱氣候下的使用條件。產(chǎn)品除了看外觀，更要注重內(nèi)在質(zhì)量，轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部質(zhì)量的控制極為嚴(yán)格，零件材質(zhì)的理化性能試驗均要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鎖軸還要通過嚴(yán)格的抗拉試驗要求。車廂鎖具在我們汽車上的使用已經(jīng)是非常重要的，它可以有效的防止我們的貨物丟失，就是為我們的生活帶來了非常多的幫助，那么我們知道車廂鎖具還你有哪些實(shí)用特性呢。

近年來，集裝箱車滑脫事故時有發(fā)生，有的甚至造成人員傷亡。多是因為有的駕駛員圖省事，沒有轉(zhuǎn)動鎖上的把手，轉(zhuǎn)鎖固定裝置形同虛設(shè)。