東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

RV減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)

在安裝蝸輪蝸桿RV減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)RV減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。6、在周圍環(huán)境溫度低于-5℃或高于40℃，請(qǐng)與我們技術(shù)部取得聯(lián)系。減速機(jī)不能放置太久，超過3~6個(gè)月時(shí)，而油封又沒有浸在潤(rùn)滑油中的話，建議減速機(jī)用戶更換油封。請(qǐng)按照減速機(jī)使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí)，請(qǐng)與廠家聯(lián)系。減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝好后使用時(shí)，必須先檢查潤(rùn)滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。渦輪蝸桿減速機(jī)基本參數(shù)模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值;蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值

1.蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 m(桿)==m(輪) ，α(桿)==α(輪)。

2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿線旋向必須相同。

RV減速機(jī)選型步驟

一、蝸輪減速機(jī)選型步驟

1、計(jì)算RV減速機(jī)輸出扭矩的大小

2、修正RV減速機(jī)輸出力矩

3、計(jì)算蝸輪減速機(jī)功率的大小

4、確定蝸輪減速機(jī)速比，速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速

5、確定蝸輪減速機(jī)型號(hào)規(guī)格

二、使用前檢查工作；

1、檢查蝸輪減速機(jī)本身機(jī)重、型號(hào)、功率、速比以及軸方向；

2、連接方式用連軸器時(shí)候，務(wù)必確保兩軸平等和對(duì)正，固定蝸輪減速機(jī)的安裝腳座。

3、檢查蝸輪減速機(jī)內(nèi)部注油情況，確保油量在位計(jì)一半以上

4、安裝場(chǎng)所需要通風(fēng)良好，氣溫在0-40攝氏度的環(huán)境內(nèi)。

以上就是明牌減速機(jī)對(duì)蝸輪減速機(jī)選型步驟的分析，如果您還有什么不清楚的，歡迎來電咨詢。

RV減速機(jī)溫度過高產(chǎn)生什么后果 

RV減速機(jī)一般是指用小齒（盤）帶大齒（盤）的一種裝置，主動(dòng)輪為高速，從動(dòng)輪變?yōu)榈退?，從主?dòng)到從動(dòng)這間的能量傳輸可以是齒--齒直接耦合，通過皮帶、鏈條進(jìn)行耦合，從而達(dá)到由高速轉(zhuǎn)為低速的目的；以上這些便是減速機(jī)廠家給大家?guī)睃c(diǎn)蝕的相關(guān)信息，想了解的更多歡迎來明牌減速機(jī)咨詢。如以齒輪箱為例，溫度過高可能會(huì)引起的后果為：1、使?jié)櫥偷男阅芙档?，接觸磨損增加   2、使齒輪及相關(guān)工件溫度過高從而引起剛性度降低，使軸的同心度也降低，3、溫度過高引起過量蒸發(fā)或漏油，最后導(dǎo)致機(jī)器干燥運(yùn)行，造成燒軸承、燒齒輪，最后使機(jī)器報(bào)廢  4、如果是密封程度很高的可能會(huì)引起不良后果！溫馨提示，為了安全起見，大家在使用RV減速機(jī)的時(shí)候要格外注意哦