糧食粉煤灰輸送機定制 大豐 小型粉煤灰輸送機定制
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糧食粉煤灰輸送機定制-大豐-小型粉煤灰輸送機定制

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曲阜大豐機械制造有限公司

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生產(chǎn)加工

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山東省濟寧市

主營產(chǎn)品

輸送機

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 大豐
型號 定制
加工定制
輸送能力 3-100(t/h)
功率 7.5-200(KW)
重量 3000(kg)
適用領域 工業(yè) 農業(yè)
是否跨境貨源
動力 11kw
管長 15m
輸送量 15m3/h
輸送距離 1-60m
產(chǎn)品編號 8735199
商品介紹
曲阜大豐機械制造有限公司主營:通用型輸送設備,中小型飼料加工設備,中小型園林植保設備





粉煤灰輸送機

粉煤灰輸送機廠家講述密相輸送與稀相輸送,稀相輸送是即管內高速氣體將粉狀物料彼此分散、懸浮在氣流中進行輸送。它的輸送距離不長,一般小于100米。稀相輸送主要有真空吸引式和壓送式兩種。

   密相輸送是用高壓氣體壓送物料,氣源壓力可高達0.7MPa,密相輸送的特點是低風量和高固氣比,粉體輸送系統(tǒng)中物料在管內呈流化態(tài)或柱塞狀運動。輸送能力大,輸送距離長,可達100-1000m。

密相輸送分為發(fā)送罐輸送和旋轉閥輸送。發(fā)送罐輸送是通過將發(fā)送罐加壓至一定壓力,采用切換出料閥及氣刀對粉粒體輸送物料進行分配來實現(xiàn)輸送的。

   這種輸送氣流速度較低而固氣比較高,輸送氣壓力較高。輸送氣體常采用空氣或氮氣,動力一般由壓縮機提供。主要特點為輸送速度低,對物料品質影響較小。旋轉閥密相輸送是采用稀相正壓輸送方式,而動力采用壓縮機提供。系統(tǒng)具有較高壓力、較低流速但輸送能力大,對物料幾乎無影響。

粉煤灰輸送機控制系統(tǒng)中密相輸送通常有如下組合:

      1)固態(tài)密相:常用于單點供料、長距離輸送。適用輸送脆性、磨蝕性大的物料。在管線中幾乎充滿了以柱塞流動方式向前移動的物料。在管線中以低速、高密度的方式輸送物料。

      2) 不連續(xù)密相:常用于單點供料,較長距離輸送。管線中幾乎充滿了以柱塞流動方式向前移動的物料。管道磨蝕小、物料不易破碎。一般為正壓輸送。 正壓輸送系統(tǒng)是以壓縮空氣把大量物料輸送至較遠距離的一種節(jié)能的輸送方式。 其氣源常采用壓縮風機。

根據(jù)粉粒體輸送中輸送物料的不同,和布置形式的不同,需進行嚴格的氣力輸送計算。正壓系統(tǒng)有多種不同形式的輸送方式。其方式為: 通過星形鎖氣器的給料方式,將排入管道中的物料輸入儲料庫。 通過鎖氣器的給料方式,將排入管道中的物料輸入儲料庫。 組合的負壓正壓輸送系統(tǒng)由負壓系統(tǒng)將近距離的多點物料輸送到集料斗中,再由集料斗下部設置的倉泵將物料輸入儲料庫或其它接收點。

     3)連續(xù)密相:多點供料,單點出料的輸送方式。物料在管線中輸送速度低于懸浮速度,是和輸送粉末和小顆粒的物料。



粉煤灰輸送機概述

粉煤灰輸送機及工作原理 管道式氣力輸送設備是利用氣流對Id體顆粒的作用,在連續(xù)液態(tài)化的狀態(tài)下,在管道中輸送物料的設備。

因產(chǎn)生氣流方法的不問,這類設備大致jf以分為抽吸式和壓送式,也有將上述兩種組合使用的混臺式?;旌鲜捷^少使用。除了從車船上卸栽顆粒伏物高頻率機械電流淬火理論科采用抽吸式外,其它以采用壓送式較為普遍。

壓送式又分為高壓輸送和低廳輸送兩類。高壓輸送的空氣壓強一般力203—507kPa 用空氣壓縮機供氣;低壓輸送的空氣壓強一般為51kPa(表壓·)以下,用羅茨鼓風機或透平式鼓風機供氣。低壓輸送適用于輸送距離小于300 m之處。

粉煤灰輸送機優(yōu)點:

氣力輸送裝置用來輸送粒狀和粉狀物料越來越普遍,它和機械輸送裝置相比,優(yōu)點如下:

1:氣力輸送設備運送過程中能同時進行混合、分級、干燥、加熱、冷卻和分離等操作。

2:使用條件寬,高度可達80m,距離可達500m.

3:氣力輸送設備可直接輸送散裝物料,不需要包裝,節(jié)省包裝材料。

4:設備簡單,占地面積小可實現(xiàn)自動化控制,操作安全。

5:輸送物料不會遭受污染或混進雜物,正常操作時無粉塵飛揚。



粉煤灰輸送機

粉煤灰輸送機包括空氣性輸送斜槽、壓送式、吸送式、濃相氣力形式,這幾種輸送技術氣量少、輸送量較大、灰氣比較高、傳輸距離長,并且成本低廉等優(yōu)點集一體的為濃相氣力輸送技術,其是目前使用范圍廣、使用量大、普遍的一種氣力輸灰形式。在濃相氣力輸送技術中,堵塞與磨損問題經(jīng)常出現(xiàn),并且屬于不容易處理的技術故障,大約占總氣力輸灰技術故障3/5以上,在輸送過程中,輸灰管道高架空,并且管線長,很難對其檢查和修復。因此,需要分析濃相氣力輸送技術中堵塞與磨損形成原因,進而分析技術處理方式。在正常濃相氣力輸灰狀態(tài)下,濃相氣力會產(chǎn)生壓縮空氣,將管道中懸浮灰攜帶走。但是灰本身存在自重,會出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。也就是說接近粉煤灰輸送機輸送管的管底部分,灰濃度越來越高,由于空氣阻力會迫使灰流動速度減慢。流動速度被1迫降低,灰自然沉降到輸送管道的底部。沉降在管道中的干灰數(shù)量累積到正常輸送周期范圍內,不會發(fā)生堵塞,可以正常維持輸送。但是輸送周期完成后,需要利用吹灰程序吹凈管道中的干灰。如果不按照這種程序進行,而是沉降干灰累積到一定數(shù)量,形成管道堵塞,就會阻礙正常氣力輸送,從而影響整個輸送系統(tǒng)的運轉。


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聯(lián)系賣家 孔經(jīng)理 (QQ:694876865)
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