曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備
地庫(kù)清灰機(jī)

同時(shí)保證風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

新投產(chǎn)的設(shè)備或改變所輸送物料時(shí)，應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔加入足量的潤(rùn)滑油，再通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來(lái)改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過(guò)調(diào)試來(lái)選擇一個(gè)比較理想的位置同時(shí)記下標(biāo)尺刻度，開(kāi)始正常工作，停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉合并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。

地庫(kù)清灰機(jī)只有在料面具有一定高度時(shí)才能正常工作，如果料位低于一定值時(shí)輸送量就會(huì)減少。

如果突然停氣等原因使管道堵塞時(shí)，應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。

地庫(kù)清灰機(jī)

1、地庫(kù)清灰機(jī)適用于人幾處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管。不但可以將幾處從料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn)，而且也可以同時(shí)將幾處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

2、在負(fù)壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi)，能連續(xù)地供料和輸送。

3、物料在負(fù)壓下輸送，水分易于蒸發(fā)，因此對(duì)水分較高的物料，比壓送式易于輸送；對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ，經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

4、部件要保持密封，國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端，要求空氣凈化程度高。

1. 地庫(kù)清灰機(jī)條件凈化小，因?yàn)槊芟嗔獗Ｋ土闼闉槿荛]保送零碎，從進(jìn)承望保送都沒(méi)有會(huì)發(fā)作物品外泄成績(jī)的涌現(xiàn)；

2. 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)施容易，占天空積小，可充足應(yīng)用時(shí)間，設(shè)施的注資和培修用度少；

3. 能夠完成由數(shù)點(diǎn)集合保送至一處，或者由一處疏散保送至數(shù)點(diǎn)；

4. 保送利潤(rùn)較低，保送等量物品所需求的緊縮氣氛量少，且保送壓力低（小于0.2Mpa）；

5. 地庫(kù)清灰機(jī)零碎保送光速低，彈道磨損小。零碎保送進(jìn)度低，入口初進(jìn)度為4m/s，末進(jìn)度為10m/s，因彈道磨損與保送光速成立方對(duì)比，升高彈道光速必定大大升高彈道磨損。

地庫(kù)清灰機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題

在氣力輸送的研究中，管道的阻塞是一個(gè)既重要又雜亂的問(wèn)題。假如地庫(kù)清灰機(jī)規(guī)劃不合理或許體系偏離正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況，在輸送過(guò)程中，就有可能發(fā)作阻塞現(xiàn)象。突發(fā)的阻塞，將影響比常出產(chǎn)；嚴(yán)峻時(shí)，將導(dǎo)致體系停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響正常出產(chǎn)及設(shè)備安全，形成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道阻塞發(fā)作的機(jī)理及阻塞的防備操控還缺乏深入研究?，F(xiàn)行的體系規(guī)劃，一是選用經(jīng)驗(yàn)試湊的方法，價(jià)值是進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)；二是還不能選用自動(dòng)操控阻塞的方法。當(dāng)阻塞發(fā)作后，為了消除阻塞，選用暫停正常出產(chǎn)，沖氣消堵，也有選用半途引氣消堵的方法，但操作雜亂，一起也進(jìn)步一了本錢(qián)。

為了更好地解決阻塞問(wèn)題，在出產(chǎn)過(guò)程中，要作到自動(dòng)擰制和防備阻塞發(fā)作，就必須了解地庫(kù)清灰機(jī)中，不同工況（空氣流量、載荷比等）別牛卜，粒體活動(dòng)的狀況，即氣固兩相流的活動(dòng)狀況，得出運(yùn)轉(zhuǎn)工況與固?；顒?dòng)的關(guān)系，從而找出阻塞的成因及機(jī)理，提出操控方法，到達(dá)有針對(duì)名勝自動(dòng)操控的目的，以此進(jìn)步體系運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，節(jié)約能量。