一般水泥混凝土路面都需要進(jìn)行拉毛刻槽等工藝，主要目的是為了增加路面抗滑性能，水泥混凝土路面較瀝青路面光滑，抗滑性能較差，尤其是雨天天氣容易影響行車安全，拉毛可以增加輪胎與路面的摩擦力，提高路面抗滑性能   施工時(shí)注意事項(xiàng)

第一，施工前要試驗(yàn)最佳拉毛時(shí)間，施工中根據(jù)氣溫等因素變化，不斷修正；一般在混凝土澆筑整平經(jīng)過34d后，就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉毛處理。

第二，拉毛過程中，對拉毛器施加壓力要均勻，同時(shí)混凝土表面上砂漿的厚度必須較均勻，確保拉毛器在拉動(dòng)過程中，槽深、槽寬均勻一致。

第三，拉毛后如槽型不理想可抹平稍后再拉，拉完后個(gè)別槽有局部翻砂現(xiàn)象的，可用同樣直徑的鐵絲和毛刷進(jìn)行修整。                                              混凝土路面起砂修復(fù)  路面起砂起皮機(jī)。 懸掛路面拉毛機(jī) ，拉毛機(jī)就是把上邊一層打掉，整體平整，砼呈毛面，然后再往上邊弄混凝土或?yàn)r青整平。拉毛深度1～5mm，為了提高水泥混凝土路面抗滑能力，在確?；炷翉?qiáng)度和石料抗磨耗能力前提下（與普通水泥混凝土路面要求基本相同），采用人工拉毛表面處理技術(shù)，形成粗糙的路面表面構(gòu)造。

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