濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：挖泥船，絞吸式挖泥船，小型挖泥船

總布置圖是挖泥船艙室劃分和機械設備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況，由側視圖、各層平臺與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。

1.主要尺度和技術性能數(shù)據(jù)

挖泥船

 挖泥船的主要尺度和技術性能數(shù)據(jù)以文字形式表示，有兩樁間長、船寬、吃水、型深、滿載排水量等。  

2.側視圖

 側視圖是將挖泥船的右舷側面向中線面投影所得到的視圖，主要表示下列內容：

 1)挖泥船船的側面概貌，如主船體輪廓，上層建筑位置、形式等。  

 2)主船體內部艙室劃分概況，如機艙位置、料艙分布、橫艙壁位置和數(shù)量、挖掘設備、甲板及平臺位置和數(shù)量等。  

 3)挖掘設備的布置概況，如錨與系泊設備、救生設備、挖掘設備等。  

3.平臺和甲板平面圖  

 平臺和甲板平面圖是各層平臺和甲板的俯視圖，主要表示下列內容：

 1)某層甲板或平臺上的每個艙室、門、舷窗、通道、扶梯等在船長方向和船寬方向的具體位置。

 2)甲板或平臺上的各種設備、挖掘工具、用具等的具體位置。

4.艙底平面圖

 艙底平面圖是船底的俯視圖，表示的內容有：  

 1)內底板上面的艙室和設備的布置情況。

 2)雙層底內部空間的劃分，液艙和隔離空艙的布置等。如果是單底船，則表示船底上的布置情況。

絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)的維護：

1.液壓系統(tǒng)運行前的常規(guī)檢查

     仔細檢查系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確、所有運動機構主電磁閥是否處于原始狀態(tài)等，確保液壓系統(tǒng)及設備處于良好的技術狀態(tài)。

     常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞等。

2.液壓系統(tǒng)運行中的巡回檢查

     定期檢查管路和元件之間的接頭及密封裝置，失效的密封裝置應及時更換，管接頭及各接合面的螺栓應擰緊。

     時常檢查系統(tǒng)及各設備的運行狀況，出現(xiàn)噪聲、壓力波動、泄漏、振動等異常現(xiàn)象，應立即分析原因并及時處理，以消除安全隱患。

     尤其要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修等。

液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的，今天就為大家簡單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應能容納系統(tǒng)中的所有工作介質；而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。

   5）油箱底部應距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳，以便吊運，還要設置液位計，以監(jiān)視液位。

   6）對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質。

   ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質。但受烘干設備限制。

   考慮油箱內表面的防腐處理時，不但要顧及與介質的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。