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還有層站的部分了。建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升)，使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。增粘中有廳門、樓層指示燈與召喚按鈕。廳門是在井道的每層都有的，廳門在關(guān)閉之后，開關(guān)才會(huì)接通啟動(dòng)電梯。樓層指示燈就是裝在層門側(cè)面或是上面顯示電器形式方向與轎廂所在樓層的裝置。而召喚按鈕是裝在每個(gè)層門側(cè)面用以操控電梯的裝置。

生活在繼續(xù)，科技在發(fā)展，電梯也在進(jìn)步。其次確定食梯是否在本樓層，如果不在本樓層需要確認(rèn)其他樓層是不是在使用中，或者是取放物品。150年來，電梯的材質(zhì)由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面是步步出新——手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等，多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制，智能控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間，提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。

定期的保養(yǎng)，其目的是維持運(yùn)轉(zhuǎn)性能、減低故障的發(fā)生，對(duì)應(yīng)使用頻度，進(jìn)行周期性點(diǎn)檢、調(diào)整、診斷，適時(shí)換部品、機(jī)器修理等。但是同時(shí)也暴露了一個(gè)弊端，那就是傳菜，或者運(yùn)輸一些物品時(shí)會(huì)很不方便，而傳菜電梯的出現(xiàn)解決了這一難題。但是，進(jìn)入磨耗故期后，系統(tǒng)全體的性能加低下。與現(xiàn)今科技時(shí)代相較，存在技術(shù)落后的差距，與社會(huì)普遍需求的機(jī)能，也形成一段很大的落差，不但造成住戶生活品滑落，往后得頻頻支出高額修理費(fèi)。