大運(yùn)可上黃牌的隨車吊底盤，比如大運(yùn)風(fēng)馳隨車吊底盤，這款底盤軸距為5米，采用2250風(fēng)馳駕駛室，搭配玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特小八檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，300*(8+8)局部三層大梁，10.0R20鋼絲胎，標(biāo)配氣囊座椅，液壓翻轉(zhuǎn)，原裝取力器，節(jié)油開(kāi)關(guān)，遠(yuǎn)程油門，上裝可搭配吊機(jī)噸位為6.3噸、8噸等等。

隨車吊大臂分為直臂和折臂兩種。購(gòu)買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來(lái)選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對(duì)應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的極限吊重（在不伸大臂，吊機(jī)全仰角的情況下的吊重），吊機(jī)大臂伸的越長(zhǎng)，大臂仰角越小，吊機(jī)能承載的噸位就越小，購(gòu)買自備吊時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況（平時(shí)吊重多少，貨物離車子的距離）來(lái)考慮吊機(jī)的噸位，建議買大不買小。

隨車吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
近幾年來(lái)，中國(guó)勞動(dòng)力成本的提高以及對(duì)作業(yè)效率越來(lái)越高等因素，隨車吊越來(lái)越被人們所關(guān)注，銷量逐年遞增。隨車吊相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸以及更大吊機(jī)可供選擇，可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。底盤常見(jiàn)的有三環(huán)、東風(fēng)，福田，解放，重汽等品牌，吊機(jī)品牌主要有三一，徐工，石煤，程力等品牌。隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。隨車吊均由機(jī)架(汽車主車架和起重機(jī)的連接架)、起重臂及其支架、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)裝置、支腿、液壓系統(tǒng)等組成。

隨車吊的種類比較多，分類方式也不一樣。下面就簡(jiǎn)單介紹一下隨車吊的種類和用途。
一、隨車吊的種類
1、按照其額定的起重重量分類，大致可以分為小噸位隨車吊、中噸位隨車吊和大噸位隨車吊三種，其中小噸位隨車吊一般額定起重重量為15噸以下，而中噸位隨車吊的額定起重重量為16—45噸，大噸位隨車吊的額定起重重量都在26噸以上。
2、按照其吊臂結(jié)構(gòu)情況分類，大致可以分為定長(zhǎng)臂隨車吊、接長(zhǎng)臂隨車吊和伸縮臂隨車吊三種，其中定長(zhǎng)臂隨車吊主要是小型機(jī)械傳送隨車吊，其特點(diǎn)是隨車吊的全部動(dòng)力由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)提供，接長(zhǎng)臂隨車吊是大噸位隨車吊的主要結(jié)構(gòu)形式，它可以根據(jù)具體的需要，在停機(jī)的情況下，改變吊臂的長(zhǎng)度，具有一定的靈活性，而伸縮臂液壓隨車吊是中小噸位隨車吊的主要品種，特點(diǎn)是可以同時(shí)或者逐步伸出或者縮回吊臂。
3、按照其動(dòng)力傳送方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng)三種。
二、隨車吊的主要用途
隨車吊廣泛應(yīng)用于港口碼頭、工廠車間、建筑工地等需要起吊搬運(yùn)物料物品的場(chǎng)合，同時(shí)還應(yīng)用于城區(qū)建設(shè)、廣告施工、電力搶修、高空作業(yè)等現(xiàn)場(chǎng)。