東莞市凰力機械有限公司主營：叉車銷售、租賃

公司新聞

       2019年12月5日-12月7日，為期三天的以“革新 鏈動 共謀多元發(fā)展”為主題的2019全國化工物流行業(yè)年會在安徽蕪湖圓滿落幕。

       本次大會相關政府部門、行業(yè)精英、專家學者匯聚一堂，quan面分析探討2019年行業(yè)發(fā)展現狀與政策，科學有效規(guī)劃2020年行業(yè)發(fā)展重點與目標，推動化工物流行業(yè)健康發(fā)展。中力出席本次大會并榮獲“‘福田戴姆勒.G7’金罐獎—Zui佳車輛品牌”殊榮。

行業(yè)新聞

我國電動叉車品牌格局：2020年市場份額將達到45%

       隨著經濟的不斷發(fā)展，人們的環(huán)保意識越來越強，國家節(jié)能減排推行力度也越來越大。電動叉車符合國家節(jié)能減排、調整能源消費結構的經濟政策，順應工業(yè)車輛環(huán)?；?、高效化、智能化的發(fā)展趨勢。近年來，電動叉車市場得到快速的發(fā)展，傳統(tǒng)內燃叉車生產不斷加大對電動叉車的研發(fā)和生產，企業(yè)數量不斷增長，市場競爭日益激烈。

從銷量來分析，目前我國規(guī)模較大電動叉車的品牌有中力、諾力、合力、杭叉、林德中國、豐田（中國）、寧波如意、臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國），其中中力、諾力、合力、杭叉處于第壹陣營，銷量規(guī)模都超過14000臺；林德中國、豐田（中國）、寧波如意處于第二陣營，銷售規(guī)模都在8000臺以上；臺勵福（青島）、美斯科、三菱（中國）處于第三陣營，銷量規(guī)模在6000臺左右。目前，我國前十家企業(yè)占中國電動叉車總銷量的85%左右，市場集中度較高。

從業(yè)務結構來看，中力、諾力、寧波如意等主要以電動倉儲叉車為主，其中電動步行式倉儲叉車的銷量占比較高，其單價普遍較低，在1.6-2.2萬元/臺之間；杭叉、合力、林德中國、豐田（中國）、臺勵福（青島）等主要以內燃叉車和電動平衡重式叉車為主，價格相對電動倉儲叉車要貴。

生產能力

       杭州中力搬運設備有限公司（EP Equipment）是一家專業(yè)從事物流搬運設備及機械零部件制造和出口的企業(yè)，經過多年努力，中力在全球的銷售網已具備相當規(guī)模，在四十多個國家和地區(qū)建立了代理商網絡，并在美國、加拿大、比利時、日本、韓國等地設立分公司。

生產基地浙江中力:占地面積200畝，建筑面積8萬平方米。

江蘇基地:全新產房，建筑面積2萬平方米，設計年產能10000臺內燃叉車。

中力叉車生產基地：美國Big Lift:占地面積120畝，具有50年歷史的生產企業(yè)。