鄭州子夏電子科技有限公司主營(yíng)：電子產(chǎn)品／充電樁／充電設(shè)施／新能源汽車(chē)充電／交直流快速充電

充電樁充電方式

充電方式有恒電流充電

（1）恒流充電法

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，交流充電樁需要借助車(chē)載充電機(jī)來(lái)充電，直流快速充電樁不需要這個(gè)設(shè)備?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

充電樁設(shè)備是滿足二輪電瓶自行車(chē)、三輪電瓶車(chē)、四輪低速電動(dòng)汽車(chē)和高速新能源電動(dòng)汽車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)，大致分為以下三個(gè)類(lèi)別：

首先是電瓶車(chē)充電樁或者叫小區(qū)電瓶車(chē)充電站，這樣的說(shuō)法不同，但產(chǎn)品大多一致；也有叫充電樁的，但這種叫法是錯(cuò)誤的，因?yàn)槎鄶?shù)情況下，這樣的充電設(shè)備只能滿足二輪電瓶自行車(chē)的充電需求，畢竟充電功率很小。

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場(chǎng)所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專(zhuān)院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動(dòng)車(chē)輛充電及管理的重大難題，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可與肯定并得了政府相關(guān)部門(mén)的大為支持。

充電樁市場(chǎng)環(huán)境

一個(gè)普通樁的成本均價(jià)在5千-2萬(wàn)，一個(gè)快充樁成本普遍超過(guò)10萬(wàn)。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。在500萬(wàn)個(gè)充電樁中，慢充樁450萬(wàn)個(gè)，單個(gè)平均成本1萬(wàn)多，500億的市場(chǎng)，快充樁50萬(wàn)個(gè)，單個(gè)平均成本10萬(wàn)多，500億的市場(chǎng)。也就是說(shuō)，從現(xiàn)在到2020年的這5年里，僅充電樁的設(shè)備就有超過(guò)1千億的市場(chǎng)需求，加上運(yùn)營(yíng)以及衍生價(jià)值，理論上的市場(chǎng)容量有幾千億。

就目前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，短期設(shè)備商更值得關(guān)注，運(yùn)營(yíng)還沒(méi)有明確的盈利模式，然而設(shè)備市場(chǎng)有千億的空間，已是一個(gè)確定的數(shù)據(jù)。