2016新款車用尿素設(shè)備,汽車尿素設(shè)備,品質(zhì)優(yōu)良,價格優(yōu)惠
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型號 TYRG
操作壓力 0.2
水電阻率 15uS
出水量 0.5-10T
電壓 220
水質(zhì) 10-15M
功率 500
電導(dǎo)率 15
脫鹽率 98
品牌 新天宇,其他
溫度 5-38
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   車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。

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車2

一、產(chǎn)品概述

 

車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素的學(xué)名是柴油機尾氣處理液,國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素,車用脫硝劑,而叫的最普遍的就是車用尿素。

 

車用尿素溶液最早在歐洲使用,稱為Adblue,北美稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid,即柴油機尾氣處理液)。在國內(nèi)SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機國Ⅳ標準首選技術(shù),當(dāng)廢氣從發(fā)動機排出后,它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量,國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達到環(huán)保要求,因此,SCR系統(tǒng)所需的車用尿素溶液成為與柴油等同的消耗品。

 

目前車用尿素需求主要集中在北京、深圳、上海等大城市的公交公司,社會市場沒有需求,因此,目前車用尿素的銷售方式為直接供給,采用桶裝方式,10L/桶,方便添加。目前,國內(nèi)工業(yè)尿素價格徘徊在1800元/噸左右,而車用尿素溶液的售價為3500元/噸以上,相較之下,車用尿素的盈利較為可觀。為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國2015年初全面推行國四排放標準,由于我國升級國四標準采取選擇性催化還原技術(shù),所以車用尿素銷量將井噴,車用尿素銷量市場前景很樂觀。

 

車0

 

二、生產(chǎn)工藝流程:

 

2.1超純水工藝流程

 

原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→活性炭過濾器→阻垢劑加藥→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統(tǒng)→PH調(diào)節(jié)→二級高壓泵→二級膜處理系統(tǒng)→二級RO水箱 →EDI送水泵→EDI系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→物料儲罐

 

2.2尿素生產(chǎn)流程

 

自來水→預(yù)處理→一級反滲透→二級反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲罐→物料儲罐                                                         ↓

 

混合裝置

 

 

均質(zhì)系統(tǒng)

 

 

灌裝←精濾←提純←提取←精濾←脫色系統(tǒng)←初過濾系統(tǒng)

 

三、產(chǎn)品質(zhì)量標準及特點

 

產(chǎn)品質(zhì)量

 

設(shè)計標準

 

純水處理系統(tǒng)

 

電阻率:15 MΩcm2/25℃

 

車用尿素生產(chǎn)線

 

GB 29518-2013 柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS 32)標準要求

 

設(shè)備的主要特點

 

1、處理效率高,質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì)極高,澄清透明;

 

2、系統(tǒng)能耗低,為客戶大大節(jié)省運行費用;

 

3、原料選擇簡單,價格便宜,容易獲??;

 

4、系統(tǒng)可以模塊化設(shè)計,升級改造容易;

 

5、提供可行性報告、原料選擇、檢測報告、環(huán)評安評資料、實驗室、灌裝線丶市場研究等技術(shù)服務(wù) 。

 

如果您在選擇產(chǎn)品的時候,有不懂的,可以隨時向我們咨詢,我們非常樂意為您提供詳細的產(chǎn)品方案和報價說明。

 

歡迎您來電咨詢,我們將為您提供免費參觀考察我廠、客戶現(xiàn)場案例,設(shè)備產(chǎn)品樣品!

 

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