廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

雙組份標(biāo)線涂料在交通道路中都會(huì)見到，所以它在國內(nèi)外都擁有了廣闊的銷售市場，同時(shí)也贏得了良好口碑。然而對于雙組份標(biāo)線涂料的具體各方面，還有許多人不太了解。今天就讓路虎交通來為大家介紹關(guān)于雙組份標(biāo)線涂料的相關(guān)知識(shí)。

雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)：

1． 雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)

1） 附著力。反響前單個(gè)組份的分子量較小，使標(biāo)線在發(fā)作聚合化學(xué)反響前具有極好的滲透性，當(dāng)兩個(gè)組份在標(biāo)線凝聚過程中發(fā)作的聚合化學(xué)反響，使標(biāo)線能與地上結(jié)實(shí)聯(lián)系。

2） 耐磨性。兩個(gè)組份聚合反響構(gòu)成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，將涂猜中的各個(gè)組份緊密的聯(lián)系為密實(shí)的整體，而兩個(gè)組份構(gòu)成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)是特大分子量的高分子材料。

3） 耐候性。標(biāo)線不發(fā)生低溫?cái)嗔?，高溫軟化，運(yùn)用中簡直無老化，兩個(gè)組份聚合反映后構(gòu)成新的網(wǎng)狀分子，是特大分子量的高分子，并且新的分子不存在任何活性分子鍵，標(biāo)線的厚度能夠在0.4-3.0mm之間，可選擇佳厚度。

2.雙組份標(biāo)線涂料的使用注意事項(xiàng)

1）施工時(shí)的溫度不能低于0攝氏度，相對濕度90%以下。涂料本身有保質(zhì)期，且保存溫度不能高于35攝氏度。 涂劃時(shí)期路面有必要枯燥，遇水和溶劑下降反響時(shí)間和強(qiáng)度，避免下降標(biāo)線附著力。

2）路途應(yīng)當(dāng)清潔，無浮塵，油污等雜物。涂料應(yīng)充沛攪拌。 若發(fā)作作業(yè)間斷，應(yīng)將設(shè)備和噴槍清潔干凈，避免堵槍和固化設(shè)備。內(nèi)混噴涂施工，每半小時(shí)主動(dòng)清潔噴槍混合器一次，外混噴涂不做請求。

3）盡可能選用內(nèi)混噴涂設(shè)備施工，以確保A/B組分反響完全，提高標(biāo)線強(qiáng)度。施工結(jié)束后，應(yīng)完全清潔機(jī)械。不需用下涂劑，可在原標(biāo)線上涂劃。質(zhì)量超過了國產(chǎn)熱熔型標(biāo)線涂料的規(guī)范，使用壽命能夠到達(dá)二年以上。質(zhì)量請求徹底超越國產(chǎn)熱熔型標(biāo)線規(guī)范.1MM厚度雙組份標(biāo)線，使用壽命能夠到達(dá)二年以上。涂料抗紫外線，防老化，不易龜裂。比照一般路面標(biāo)線不褪色，日夜可視,玻璃珠在涂料施涂到路面同時(shí)灑上去，有一部分能暴露在空氣中，故反光功能優(yōu)良。

聽了路虎交通對雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)的介紹，大家對它一定有了更多的了解。雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)是大家有目共睹的。6毫米的厚度，是熱熔性標(biāo)線厚度的四分之一，但是它的壽命達(dá)到了熱熔性標(biāo)線的壽命，它的反光性能更好，它對玻璃珠的粘接能力非常強(qiáng)。對于交通要道而言，它的附著力和耐磨性都需要極強(qiáng)的，這樣才能夠保證交通要道的標(biāo)準(zhǔn)性，從而進(jìn)一步為出行者的出行安全有了更多的保障。

 雙組份標(biāo)線涂料是新一代反應(yīng)型酸系列涂料，一般采用預(yù)聚合的樹脂加工而成。雙組份路面標(biāo)線涂料加工簡單，施工方便，具有高強(qiáng)度，高反光，高抗污性能，干燥快，適合各種路面施工。

佛山雙組份標(biāo)線涂料的特別之處如下：

1、施工出的標(biāo)線厚度均勻,同時(shí)不受路面平整度影響,能有效節(jié)約施工成本;

2、施工速度快,節(jié)約工期;

3、裂紋相對刮涂料標(biāo)線要小;

4、施工出的標(biāo)線防滑值較高;

5、性價(jià)比高。

雙組份標(biāo)線涂料是由含有多個(gè)官能團(tuán)的低分子量的酸聚合物在引發(fā)劑，促進(jìn)劑的作用下，與添加的交聯(lián)劑上的活性官能團(tuán)反應(yīng)，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高分子量聚合物為成膜劑的新型標(biāo)線涂料。雙組份標(biāo)線涂料具有的優(yōu)勢：1．柱塞泵體采用全油侵入式潤滑方式，液壓助力，減小磨損。它的問世解決了溶劑常溫型標(biāo)線不耐磨，反光效果差，熱熔型標(biāo)線涂料的易污染，重涂性差的難題。

雙組份標(biāo)線涂料的主要成分是甲酯，英文縮寫是MMA，MMA在歐美地區(qū)一般統(tǒng)稱MMA樹脂。與傳統(tǒng)的熱熔型標(biāo)線相比有如下特點(diǎn)：1、環(huán)保性：不含溶劑，VOC含量接近于零、固體含量高達(dá)99%以上，環(huán)保性能好，尤其在舊線復(fù)線的時(shí)候無需除線，減少環(huán)境污染。MMA廣泛應(yīng)用于汽車烤漆，火車、輪船表層的保護(hù)和有機(jī)玻璃的制造，這種材料比較適合惡劣的環(huán)境，具有優(yōu)良的附著力、耐磨性和柔韌性。歐洲發(fā)達(dá)國家較早將其用于道路標(biāo)線，且獲得了很好的效果。《人們對MMA雙組份標(biāo)線的誤解》

俗話說，“金無足赤，人無完人”任何事物都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，任何產(chǎn)品都不是完美的。MMA雙組份道路標(biāo)線也不例外，目前好多人都對其存在些許誤解：

MMA雙組份標(biāo)線適用于任何路面。

現(xiàn)在很多業(yè)主、施工單位存在一個(gè)習(xí)慣，覺得MMA雙組份標(biāo)線涂料是昂貴的高性能的萬金油產(chǎn)品，那它是不是適用所有路面呢，其實(shí)并不是，任何標(biāo)線涂料與路面粘接力的大小，除了材料自身性能外，還與路面材料有很大的關(guān)系，不同的路面基材應(yīng)該選用具有針對性的標(biāo)線材料和施工方案，有的路面是不能直接涂覆標(biāo)線的，在水泥路面上施工,為了使MMA雙組份標(biāo)線涂料獲得更好的固化效果和附著力,建議打底油。在新疆烏魯木齊、哈爾濱，甚至在南方，在貴陽，在昆明，也得到了使用。目前MMA雙組份道路標(biāo)線涂料不可以直接涂覆的路面有：新熱熔標(biāo)線上、二次覆蓋的熱熔標(biāo)線上、石子路面、新溶劑漆等路面。