濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司主營：四不像運(yùn)輸車，履帶隨車挖，履帶隨車吊

自卸隨車挖

自卸隨車挖可以分為兩個主體，一個是上裝挖機(jī)，一個是挖機(jī)下的車輛。車輛選用的是大家熟知的四不像車。隨車挖結(jié)合了挖掘機(jī)的挖掘功能和四不像車帶車廂載重的功能，是挖運(yùn)兩用車，優(yōu)勢是省時省力，節(jié)省人工，高效便捷，性價比高。下面四不像隨車挖廠家來為您講講此款產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢。

1、隨車挖全車結(jié)構(gòu)件全部采用16錳鋼制造。在同類型號中加大設(shè)計(jì)，使結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，使用更放心。

2、所有軸套都為焊后加工，軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸，都經(jīng)過了調(diào)質(zhì)、淬火處理，耐磨度極高，內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米，軸在套內(nèi)轉(zhuǎn)動時可以長時間的形成油膜層，使用壽命5年以上，軸套的價格是普通軸套的10倍以上。

3、先導(dǎo)油路加裝油源閥，并有蓄能裝置，保證了先導(dǎo)油壓力的穩(wěn)定性，使操作更平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈，延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。

4、駕駛室全部采用硅油減震器，有效的避免發(fā)動機(jī)傳過來的震動，使操作更舒適。

5、回轉(zhuǎn)馬達(dá)為進(jìn)口，運(yùn)行平穩(wěn)。

6、先導(dǎo)手柄為原裝進(jìn)口，性能優(yōu)良。

7、主泵采用優(yōu)質(zhì)齒輪泵，使用壽命可達(dá)5年以上。

8、自卸隨車挖配進(jìn)口多路閥，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

9、發(fā)動機(jī)為新柴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出大，保證了各種工況的動力補(bǔ)充。

10、加裝前推鏟和后支腿，可根據(jù)客戶需要隨時調(diào)整，滿足客戶不同工況下的施工要求。

11、加重的地盤使整車工作和行駛更平穩(wěn)，前后橋和上下傳動箱為加強(qiáng)型，耐沖擊性好。經(jīng)過術(shù)檢測，在30公里時速情況下剎車距離只有4.6米；時速10公里剎車距離不到1米，駕駛更安全。

長時間的使用，自卸隨車挖的各部件功能下降，各種問題紛紛出現(xiàn)，為了減少問題故障的產(chǎn)生，我們要對機(jī)器定期檢修。

      (1)、發(fā)動機(jī)功率明顯下降，會出現(xiàn)下竄氣啊、燒機(jī)油啊、啟動比較困難啊等這些癥狀。

      (2)、電控系統(tǒng)的線路老化，其控制的一個精度有所下降，故障率也比較高。

      (3)、液壓動力下降，一般表現(xiàn)為：行走動力或輸分料動力不足，具體為小負(fù)荷的一個作業(yè)時基本屬于正常，中負(fù)荷的作業(yè)時就比較勉強(qiáng)了，但是無法進(jìn)行一個較大的負(fù)荷作業(yè)。

      (4)、液壓系統(tǒng)的管路及密封元件老化，漏油十分的嚴(yán)重，增加額外的開支。

      (5)、自卸隨車挖已經(jīng)工作了約5000h，分動箱、變速器、減速機(jī)卻從未進(jìn)行檢修過，存在故障隱患。

都說一個好漢三個幫，在工程行業(yè)里幫助我們大的設(shè)備就是自卸隨車挖了，它融合了挖掘機(jī)、裝載機(jī)的所以優(yōu)勢合二為一所制造出來的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品從制造出來問世到現(xiàn)在已經(jīng)也有了較長的時間了，好評不斷的同時也為我們的采供商解決了很多的困難，什么一機(jī)多用，性價比高的美譽(yù)用在它身上的次數(shù)簡直數(shù)不勝數(shù)。但是今天我們不在說四不像隨車挖的使用技巧，我們來聊一聊四不像隨車挖日常保養(yǎng)的小技巧。

   四不像隨車挖采用的材料都是行內(nèi)很好的材料，所以對于平時的磕磕碰碰不會那么太計(jì)較，也不會對自卸隨車挖進(jìn)行損壞，但是我們在日常的養(yǎng)護(hù)中要好好觀察兩個位置，一個是四不像隨車挖水箱，一個是四不像隨車挖油箱，這兩個位置相當(dāng)于人的大腦跟心臟。水箱里的水要常年保持在水箱的三分之二位置處，油箱里的油尺也要經(jīng)常的觀察，看是否缺油，如果顯示油量不足，我們需要將它補(bǔ)齊。