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氣象站系統(tǒng)概述

便攜式氣象站是一款便于攜帶，使用方便，測量精度高，集成多項(xiàng)氣象要素的可移動(dòng)觀測系統(tǒng)?？煽康娜涝O(shè)計(jì)，防護(hù)級別達(dá)到IP65級，完善的防雷擊、抗干擾等保護(hù)措施。該系統(tǒng)采用新型一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，做工精良，可采集溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、太陽輻射、雨量、氣壓、光照度、土壤溫度、土壤濕度等多項(xiàng)信息并做公告和趨勢分析，該系統(tǒng)分有線站和無線站兩種形式，配合軟件更可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸和網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)氣象狀況監(jiān)測，是一款性價(jià)比突出的小型自動(dòng)氣象站。

高速公路氣象站系統(tǒng)概述

高速公路氣象站高速公路自動(dòng)氣象監(jiān)測系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)高速公路自動(dòng)氣象站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。氣象站的相關(guān)介紹天氣雷達(dá)站顧名思義就是安裝有天氣雷達(dá)的氣象站，這類臺站可以通過雷達(dá)探測天氣系統(tǒng)(主要是降水和含水量較大的云體)的位置、分布和狀態(tài)，是進(jìn)行短時(shí)臨近預(yù)報(bào)的重要工具，尤其是對強(qiáng)對流天氣(如冰雹、龍卷風(fēng))的預(yù)警能發(fā)揮重要作用。

系統(tǒng)由高速公路自動(dòng)氣象站、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路警示等部分組成。比如遇到惡劣氣候，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)的采取補(bǔ)救措施，將損失降到更低。高速公路自動(dòng)氣象站可以觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象要素（風(fēng)、溫、濕、雨）、能見度和路面狀況（路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等）。能見度的觀測采用散射式能見度儀，其測量范圍為10～20000m，準(zhǔn)確度為±10%（小于1000m時(shí)）和20%（大于1000m時(shí)），分辨力為10m，高速公路自動(dòng)氣象站配置靈活，各種觀測傳感器可以根據(jù)需求靈活取舍。

采集裝置+能見度+溫度+濕度+風(fēng)速風(fēng)向+雨量+氣壓+路面狀況+供電系統(tǒng)+通訊系統(tǒng)+安裝附件

有線遙測自動(dòng)氣象站

儀器的感應(yīng)部分與接收處理部分相隔幾十米到幾公里，其間用有線通信電路傳輸。由氣象傳感器，接口電路、微機(jī)系統(tǒng)、通訊接口等組成。傳感器將氣象信息轉(zhuǎn)換成電信號由接口電路輸出。

微機(jī)系統(tǒng)是它的心臟，負(fù)責(zé)處理接口電路及觀測員通過鍵盤輸入的信號，并將處理結(jié)果輸出顯示、打印、存盤，也可通過接口送到 信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。這種自動(dòng)站早期用于實(shí)時(shí)查詢氣象資料，現(xiàn)在逐漸取代氣象站日常主要觀測工作。