廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、標(biāo)桿安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標(biāo)線施工隊伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬平方米。

熱熔標(biāo)線涂料在施工過程需要注意很多問題，以免影響施工效果，路虎交通提醒要注意如下列問題：

（1）施工溫度

施工時氣溫不能低于10攝氏度,一般在20多度攝氏度左右較好。否則會影響涂料與路面的黏結(jié)力。

（2）涂料溫度

涂料在熱熔釜內(nèi)加熱，溫度控制因涂料配方不同而不同，一般應(yīng)控制在180-230攝氏度，同時要充分?jǐn)嚢瑁话阍谕苛先咳刍?，攪?-10min使涂料黏度均勻一致方可使用。

（3）涂膜的厚度

熱熔型涂料的標(biāo)線涂膜厚度，一般規(guī)定為1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均勻性。

（4）玻璃珠的撒布量

在涂料涂布的同時撒布玻璃珠，是為了使新標(biāo)線即時反光，如果玻璃珠撒布太少，即時反光效果差，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)亮度。如果玻璃珠撒布過多，一方面浪費(fèi)了玻璃珠，另一方面因玻璃珠堆積，不但會造成反光不均勻，而且會降低反光效果，同時因易積塵而使標(biāo)線變黑。

（5）下涂劑

涂布底油是熱熔標(biāo)線涂料中重要環(huán)節(jié)，不同材料的路面采用不同類型的底油，特別在水泥路面上施工，要采用滲透性較強(qiáng)的底油。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生微孔和起泡由于路面空穴中的空氣，水分或未干的下涂劑，在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的，微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞，使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機(jī)率增大，這是因為道路微孔中充滿水分或潮氣，高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡，下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分，不易干燥，當(dāng)殘留于孔穴中未干的下涂劑，遇高溫涂料時，發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹，形成下涂劑微孔氣泡。

熱熔標(biāo)線涂料產(chǎn)生微孔、起泡不僅影響標(biāo)線外觀，而且減少了涂層與路面實際結(jié)合的面積，因而嚴(yán)重影響涂料的附著性和使用壽命。因此要選用流動性較好的涂料品種。路面干燥，雨后要經(jīng)過充分日照后再進(jìn)行施工。選擇干燥快的下涂劑，嚴(yán)格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。

我國使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線取決于標(biāo)線涂料的性能。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對標(biāo)線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，路虎交通低成本的熱熔標(biāo)線涂料成了我國道路標(biāo)線涂料的優(yōu)選。

在改變熱熔標(biāo)線涂料的流動性時，一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難，同時又會造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹脂在涂料中的含量，會同時提高涂料的制造成本。通過調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達(dá)到控制成本的目的。